冬天排气管不冒白烟就是燃烧不充分吗？以前冬天都冒烟的
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温金德

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-26 08:50:20

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你清洗下节气门进气道

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看看火花塞该不该换了

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节气门也是才洗的，平时高速跑的多，火花塞多久要换

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14年别克老君威，现在着车后排气管冒白烟，而且汽油味特浓。这也不是冬天了，什么毛病

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汽车排气管一直冒蓝白烟，特别浓，半条街都看不见了。而且味道很刺鼻，这是哪的故障？别克君威

唐盛新

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别克君威2005v6天气在零下二十五度左右，在小区里露天停了两天，早上打火的时候没电了，找了车兑火还是打不着，又找了一辆车兑半天还是打不着，兑火线都有点冒烟，三天前加了一瓶如图的燃油宝，

建议拆装火花塞检查是否潮湿。潮湿吹干试下。然后更换好些汽油。然后测下汽油压力是否正常。最后检查一下缸压是否太低。顺便检查机油粘度是否太浓了。低温流动性不好。建议使用0W开头的机油

林自碧

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我是2010年的别克君威这几天发现车排气管冒蓝烟。不是一直往外冒！是我挂空挡的时候等个十分钟然后挂D挡前进的时候踩一下油门后面排气管明显蓝烟比较大。但是踩一会就没了！而且明显的刺鼻味道！但是我下次再去观察却看排气管冒得烟是白色的！请问哪位大神能解答一下？？启动的时候挂空挡原地等待十分钟左右再挂D挡前进的时候才能看到！

不踩油门，发动机转速没有那么高，里面内部的压力没有那么大，它就不容易出现。这种情况发动机大修就好了。如果发动机那么多年没有修过的话，一定就是发动机的问题。只是在拆迁之前的时候确认一下我们节气门体里面是不是都是机油，如果是的话那就先检查上面的废气阀。

于永洋

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你好我是2015款1.6T 别克君威，今天早上车开着开着，仪表盘显示发动机温度过高，响几下就不响了，我就又开了5分钟到单位，就停在停车场了，然后中午我下班一开车，同事说我的车怎么冒白烟，还有股味道，我就开着去保养站问了问，维护人员说缺防冻液了，给我加了点防冻液，加完以后就不冒烟了，这种情况缸垫会坏么？求解

你好！先开开注意观察发动机还会缺少吗？如果会就要更换气缸垫！气缸垫冲了！

史常锋

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你好别克君威2015款，开着开着仪表盘显示发动机温度过热，然后响了几十秒就不响了，然后开了2里地放在那里了，中午着车冒白烟，就去了保养站，去了一看说缺防冻液了，就给加了半桶防冻液，也没放气啥的，加了以后就不冒白烟了好了，我又去4S 店让师傅给看看，师傅看了也说没有问题仪表盘也不显示有异常，但是这个事有块一个星期了，我天天看有没有少防冻液，三四天就少一小截大概三厘米左右，我就给加到正常液位，这个正常么？

这种情况先加到正常的液位，再跑跑观察一下，看看是不是还经常出现亏损？如果还是亏损的话，那就是汽缸垫的问题

高长振

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别克新君威，2.0，带涡轮增压，出现怠速抖动，排气管冒白烟伴随着汽油味，电脑检测，报p0087:02 燃油导轨压力过低，p0300:01检测到发动机缺火， p0302:01检测到气缸2缺火，U0405:08从恒速控制模块收到的数据无效。这四个故障码，一周前出现过同样的抖动缺缸油压低状况，换了高压油泵，第2缸的点火线圈，当时好了，一周后的今天又出现此状况

你好，您先检查一下你高压燃油的数据跟低压油泵个数据，如果数据正常没问题的话，那你就要检查一下你二杠的喷油嘴对六二杠的点火线圈。如果数据流不对的话那就要检查和更换原厂高压油泵跟喷油嘴

张坤

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我是一台2004款2.0排量别克老君威，现在怠速高2500转，发动机渗油，深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下问: 老君威2.0手动挡2004款，跑长途发现加速无力，怠速高，深踩油门排气筒冒出大量蓝烟，求解！跑了400公里的长途，发现高速上坡加速无力，4档位很吃力，3档勉强不超过70迈，车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉，但是没有换挡，是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上，深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟，打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神，大师给出指导。第一，引起这种情况的原因是什么？第二，如果需要维修发动机，解决的方案是什么？跪求-跪求-跪求！！！

荣垂安

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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高）问题一故障码下面有照片了！问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”）最开始时更换过新电池！

显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。

李培雄

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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？

许斌

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