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大师们早上好!求助指点:保养剩下的机油放在车的尾箱因壶盖没拧紧,机油都渗出来了,弄得尾箱很脏。请问用什么方法来清理这些油污? 谢谢大师!
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李腾
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,先用抹布去掉油,后用洗衣粉或洗洁精清理即可
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你好,我车子跑了26000公里了,每次保养都是在4s店保养。上个月车子被追尾了,前面轻微后面大修,车子在4S店修了一个月。修好准备去拿车想想一个月没有开了,就打算提前做一次保养。正常是28000公里下个月保养。4S店机修师傅换机油打开机油盖时发现机油盖口有很多黑渣,黑渣內有明显金属用磁铁能吸到。我车子从没借给别人,机修师傅说是从外面进去的,但是不知道怎么进去的。也不知道具体什么原因引起造成的,油尺上是很干净的。机修师傅给出了两个方案,拆上面发动机清洗,第二个就是把看得到都弄干净换油试试一段时间。两年都没有不敢拆发动机,就决定先换油。放出来的油没有可见的金属渣,机油滤也没有。把黑渣清理了后换了新机油进去。打算跑一段时间观察再换一次机油。现在车子还么有开回来,我也担心怕把发动机弄坏了。您帮我看看怎么回事,我该怎么做。4S店师傅新人新手多,且有离职人员我初步怀疑是人为的,因为机油盖都有很多黑渣。如果拆发动机清洗担心二次装配与之后置换保值率。谷师傅我该怎么做,这又是什么原因?(图片上传不了)
如果机油放出来没有黑颗粒,不建议拆卸缸盖清理,你可以把气门室盖拆下来看下里面有无脏东西。不建议拆卸缸盖维修。
谷志超
4.9
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你好,我车子跑了26000公里了,每次保养都是在4s店保养。上个月车子被追尾了,前面轻微后面大修,车子在4S店修了一个月。修好准备去拿车想想一个月没有开了,就打算提前做一次保养。正常是28000公里下个月保养。4S店机修师傅换机油打开机油盖时发现机油盖口有很多黑渣,黑渣內有明显金属用磁铁能吸到。我车子从没借给别人,机修师傅说是从外面进去的,但是不知道怎么进去的。也不知道具体什么原因引起造成的,油尺上是很干净的。机修师傅给出了两个方案,拆上面发动机清洗,第二个就是把看得到都弄干净换油试试一段时间。两年都没有不敢拆发动机,就决定先换油。放出来的油没有可见的金属渣,机油滤也没有。把黑渣清理了后换了新机油进去。打算跑一段时间观察再换一次机油。现在车子还么有开回来,我也担心怕把发动机弄坏了。您帮我看看怎么回事,我该怎么做。4S店师傅新人新手多,且有离职人员我初步怀疑是人为的,因为机油盖都有很多黑渣。如果拆发动机清洗担心二次装配与之后置换保值率。我该怎么做,这又是什么原因?
您好,根据问题描述,这种情况怀疑人为导致,建议先将气门室盖打开,观察铁屑情况,如果进去的铁屑过多,只能拆解清理
唐彦彬
4.9
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!
1检查汽油压力是否正常,检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
高祥坤
4.7
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系
根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
覃生宏
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