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宏光s冷车打着火时,转速只有900以下,要紧吗?怠速倒是稳定,就是没有1分钟左右的高转速润滑。
宏光s冷车打着火时,转速只有900以下,要紧吗?怠速倒是稳定,就是没有1分钟左右的高转速润滑。
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周兴旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-09 21:07:00
你好!没事的
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不等怠速回落就走有影响吗?我的车要1分钟才回落。现在很多多说热2.30秒就行?很纠结。到底是以时间来算,还是以怠速回落来算?到底转速回落与润滑有没有关系??
这个打着车如果外界的温度比较高,这个一般一分钟左右就可以行驶,如果冬天天气特别冷,一般怠速要运行2到3分钟左右才可以起步,但是发动机温度低的情况下一般正常行驶速度不要太快。等水温接近正常温度的话,就可以正常行驶。着车以后怠速回不回落和这个润滑系统没有任何关系,他只是发动机电脑里面的一个启动程序。
冯瑞
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我每次冷车启动时,原地怠速热车,两分钟左右,转速表指针降到了1000以下,900左右,,然后转速表指针又慢慢的升高到1000,几秒钟左右又降到900左右,就稳定正常了,,,转速表指针下降了为什么又慢慢的升一点,这是怎么回事?,,是正常现象吗,?
冷车时启动后怠速不稳定,这需要到维修站先用电脑检测看看有没有相关的故障 重点检查节气门是否该清洗,
贺锦银
5.0
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮
早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
陈立
4.9
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大众CC1.8t车型 前两天保养 更换了空滤和机滤 空滤kn的高流量进气风格 机滤也是kn的 开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些 原来是900转左右 现在是1000转 但是如果熄了火接着再打着 转速就会下来到800左右 没次都这样 如果车熄火几分钟打着火怠速就高 如果熄火很短的时间接着打火 怠速又恢复正常 请问大师这是什么原因 是因为空滤的进气量大了吗?
这个是冷车高怠速,冷车喷油量多,正常的,如果高怠速过长,就是节气门,脏了,
王华斌
4.8
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我每次冷车启动时,原地怠速热车,两分钟左右,转速表指针降到了1000以下,900左右,,然后转速表指针又慢慢的升高到1000,几秒钟左右又降到900左右,就稳定正常了,,,转速表指针下降了为什么又慢慢的升一点,这是怎么回事?,,是正常现象吗,?
你好,这种情况,那是节气门脏,造成节气门打开延迟。以及节气门口的盘通道到进气支管有堵塞的迹象。需要清洗节气门。清理完节气门以后要用电脑匹配。问题就可以解决。
韩鹏
4.8
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2010款捷达,热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区,最近气温下降到5℃~6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动! 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳,温度低怠速能稳定在900转,待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅!详细回答 酬谢!
影响转速不稳就是节气门积碳,水温传感器,节气门本身故障,线束故障
胡宇飞
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15款途观7000公里、之前汽车打火时怠速1000-1100,要等1分钟左右怠速降到800,走车……但是我最近发现有两次打着火直接800转,不是天越冷车怠速都很高吗?不知道啥情况?怎么有时怠速很低?这样正常吗?对车有影响吗?
叶剑丰
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11款凯越,我有两个怠速马达,分不清哪个是原厂的了,所以两个都用了一段时间,第一个,冷车启动后,两秒钟后怠速上升至1100转左右,大约四五秒后,又降下来了,降到800转左右,,开一段,降到750左右,第二个,打着火后怠速基本保持850到九百左右,开一段以后,才降到750左右。两个马达,暂时都是怠速稳定,请问,这种情况,哪个应该是原厂的?哪个比较好?
使用第一个怠速马达。因为车子是根据水温信号控制冷车启动的怠速的。第一个比较接近。
高瑶
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48000公里,以前的时候,凉车打火后,空档怠速一般会升到1500转左右,2-3分钟慢慢会落到1000转以内。这两天忽然怠速变低了:凉车打火后空档怠速稳定下来只有500,伴随500~600波动,起步动力不足,不加油基本是很难前进
尤灿圣
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途观,跑了1万多点了公里,最近发现冷车状态下怠速没有以前高了,在1000转上面,然后停几秒就到800了,以前好像怠速在1200左右,热车需要几分钟。这是怎么回事
段普松
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