轮胎外吃胎原因，轮胎吃胎原因分析

各位老表，轮胎吃胎是个啥情况？今儿个咱就来聊聊这个事儿。

轮胎吃胎是啥意思

轮胎吃胎，就像是轮胎被啥东西咬了一口一样，就是轮胎不正常的加速磨损。要是你发现一个或几个轮胎的内侧或者外侧磨损得特别快，轮胎花纹磨损的深浅也不一样，那基本上就是吃胎了。

轮胎吃胎的原因

1. 轮胎气压差异大：要是各个轮胎的气压差异太大，就会引起吃胎。气压是轮胎的命门，过高或者过低都会缩短它的使用寿命。咋判断气压高还是低呢？要是单吃中间，两边正常，那就是气压过高；要是两边胎肩磨得快，中间正常，那就是气压过低。

2. 四轮定位不准确：要是四个轮胎不在标准要求的横竖两条直线上，那同侧的 2 个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象。这是因为车辆自行矫正，导致某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常，加大了加速磨损。前束过小或过大，胎肩会呈锯齿状磨损。单侧胎肩磨损过大，印痕平滑，那就是外倾角过大或过小。

3. 超载：要是你的车经常超载，那轮胎绝对会磨损得比较厉害，这是轮胎加速磨损的一大重要因素。

4. 转向机、刹车系统故障：转向、刹车系统的故障也有可能造成吃胎、跑偏。比如制动系统出现故障，导致前后、左右轮胎制动力不一，从而导致吃胎现象的发生。

5. 车身车架变形：这种情况一般出现在一些长期不合理用车的情况。比如长期用承载式车型的城市 SUV 去做难度比较大的越野，导致大梁车身不平整。

6. 路况：由路况问题造成的吃胎很容易判断，就是如果吃胎的痕迹完全没有规律，八成就是路况不好造成的。

轮胎吃胎的解决办法

1. 定期检查胎压：轮胎的胎压非常重要，胎压异常除了会加速轮胎磨损外，还易增加爆胎几率，所以车主们一定要记得定期检查胎压，而这个胎压值则要以汽车制造厂家所推荐的标准值为准。

2. 定期进行轮胎换位：由于车辆前后轮的磨损程度会存在一定的差异，当车辆行驶了一定的公里数后，车主可以以对角线对调的方式，调换一下汽车的轮胎，这样可以使轮胎磨损均匀一些，从而延长使用寿命。

3. 及时给车轮做动平衡和四轮定位：当车辆出现方向盘抖动或轮胎出现偏磨的现象时，就需要给车轮做动平衡和四轮定位了。