我的车之前好好的就这几天突然会在有时等红灯再起步和正常的开时会突然油门加不起来,它过一会又自己好？,缸线,线圈,火花塞,油路全弄了,也没故障码,不知道什么问题

展开

你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？ 还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？

奔腾b50 自动挡 加速时有时一抽一抽的，拙车，今天去4s点检测了，电脑检测发动机变速箱无任何不良，没有任何报错，节气门也清洗了，油压也测了一切正常，发现点火变压器裂开了，换了个新的，但是有时候还是一抽一抽的，不知道哪的问题，可能就剩下火花塞了，师傅拆了一个，状态良好，去年夏天刚换的电装铱金的，刚跑了1万多公里，唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测，我在形容一下，就是油门稍微踩深一点，加速，一抽一抽的，抽那么一两下，就好像有什么东西拽，然后挣脱了，就好了，开起来一点事没有

这两天我一直再发这个问题，大家辛苦了，帮我解答的技师，谢谢你们，现在我在说一些现象，最终确定一下换哪个件，自动挡，跑了9.9万了，最近出现急加速时偶尔会撮车，不是特别严重那种，就是抽两下，轻微的，再有就是跑快了再给油，偶尔会动力一股一股的，感觉加速是呈波动的，点火线圈，缸线，火花塞都换了，问题依旧，但是早晨着车怠速特别稳，声音也稳，现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成，技师给判断下，怠速特别的稳，没有任何抖动是否能证明传感器完好，关于油泵，我怀疑是跑快了，或者深踩油门，油压跟不上，再有之前有过一次，挂倒档和前进档，怠速走的时候，转速突突的特别低，感觉有点顶不住了，然后迅速挂空挡了，酒出现过那么一次，还有过一次是打转向时出现过一次突突，这个会不会是油泵供油不足，快坏了的前兆

1、奔腾B50 11款1.6手自一体现57500公里，前天下高速后突然仪表板水温不显示，转速表～迈速表指针忽上忽下，停车熄火。再次启动都正常，行驶30秒又重复故障，后去维修店还没有开始检查故障就消失了，再也没发生过。请问这是什么问题？ 2、油箱加满油后自动跳枪，油表显示还有2格加满，后没理会，下高速去维修店检查，说我的三周滤清器的皮垫没压紧泡在油里了卡着油漂，调整后再次加满油恢复正常。行驶1公里回单位，第二天通电开车发现油表又恢复到显示2格为满状态，请问这是什么情况？

13款手动奔腾b50，16年1月11号购买的，现在16262公里，从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号，当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后，在郑州中国石油加的92号汽油，加完以后上路就感觉不一样，发动机声音明显加大，提速无力，后来8号去4S店做保养，让检查，后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来，修好了,完事我就开走了，出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过，还是不行，后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样，再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门，洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家（老家南阳市）的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查，还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试，溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了，打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查，车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码，说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊，让我再开开感受感受、 目前声音大，具体不知道哪大，提速有点慢，昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下，明显没有人家车提速快，感觉就像拉了好几百斤东西一样，而且声音也比人家的声音大，这是怎么回事

奔腾B50手动豪华型，2016年5月提的车，8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音，不知道什么原因，只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音，直到2017年4月份，看论坛才知道是油箱压力过高，鼓胀与排气筒共振发出的声音，去4S 店检查，果然是油箱膨胀，然后更换油箱。2017年5月换的新油箱，刚开始一个礼拜，一切正常，跑完长途熄火，打开油箱盖，油箱压力正常，无排气声。过了一个礼拜，跑完长途打开油箱盖，又和以前一样有很大的排气声，发现油箱又鼓了，开到4S店，4S店又说要更换油箱，我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题，他们很肯定的说是油箱的问题，和碳罐与碳罐电磁阀没关系，在我的执意劝说下，很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气，是通的，人家说是好的，我也不懂，但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱，一路开回去，半个小时到家熄火，开油箱盖，还是有气体排出，我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里，停车熄火，打开油箱盖，无排气声，我就搞不明白了，到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题，请教一下大师？

奔腾B50抱三缸失火，缸压正常，火花塞电话线圈，喷油嘴，都换了，还是一样的故障码，

14年奔腾B50报故障3缸失火，高压线.火花塞.喷油嘴与其他缸对调过，气缸压力正常，气门顶桶油压的也换过了旧的，现在就是3缸缺缸，哪个师傅指点下

10年奔腾b50收油加油很顿挫 火花塞缸线也换过了，积碳也洗过了 还是没用

发动机ea837。 15年奥迪Q73.0T. 发动机缺缸456缸。没有故障码。缸压11个。 换过 废气阀。火花塞。点火线圈。油嘴掉换过。