昊锐1.8T,更换完新的发动机、节气阀后，行驶了1500公里，纯市区，烧机油严重，加了1升，现在还是缺机油，跟没换发动机之前烧的一样厉害。今天去4S店检查，发现涡轮增压器左侧粗管内流出大约0.5升机油，右侧粗管没有机油，请问这机油是哪里来的，是何故障，如何排出？
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罗维

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-20 21:46:47

你好，你这是涡轮增压有问题，涡轮增压把机油吹进进气道了

大众车的通病，后期涡轮增压都吹机油

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陈罡

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09款斯柯达昊锐，1.8T，18万公里，烧机油3年，今年4月突然第3缸不工作，无缸压。买折车发动机一台，机器良好，发回修理厂后，修理工发现是手动挡发动机，稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力，提速均不错，就是经常发生起步发抖，油门迟滞，踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大)，同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查，没查出问题，更换了火花塞，清洗节气门后，问题没解决。又回修理厂，检码测出波箱温度过高。请教!!

建议学习匹配。

王平

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斯柯达昊锐09款，56060公里，出现传感器第一张和第二张，感觉没有机油，就去做保养，还是删除不掉第二张左边的黄灯，开了一天发现机油不对，机油温度显示117-118度，自己查看机油，机油过满，发现保养店加了4.8L，超过刻度表max上一格不到点，机油严重多加，第二天到保养店理论，给机油抽掉在最低和最高正常值中间，第二张图左边黄灯像管子一样的故障清除，但是出现第三张故障嘛，后面不可信信息什么意思，是传感器读数不准还是说机油温度确实这么高了，之前几次保养后温度都是在99-101度之间，请高手师傅指教？该如何处理，还是说不管它，现在开动电源就会出现第一张图，保养前已经出现第一张，但是会不会机油多加加坏了，还有有必要要修这个问题吗?

检查油温传感器以及线路

任德智

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各位大佬，我有一辆2010年的09款昊锐，行驶了将近15-6万公司，因正时链条没及时换已经顶缸，然后就是修理店拆开发动机该换的换（正时链条全套更换、气门火花塞都换、镗缸之类的），已经属于属于发动机大修，修了将近15天修理店说修好了维修费10800元，可以开出去几万公里就发现发动漏油，重新开回厂里他们说是变速箱漏油，我了个去，又花了2100更换变速箱油封和变速箱油；又开了几百公里发现发动机故障灯亮，用5053一大堆报警故障（增压器-节气门连接压力正压、凸轮轴位置响应慢气缸列1、正时链条超前、变速箱报警检查DTC故障存储器等一大堆），现在修理厂又要我付钱修理，我想问问我要不要支付修理费，还是应该打12315维权，我怀疑是他们大修发动机的连带问题。

您好，根据您车的问题，您现在说的故障码还是有和正时有关系的故障码，付费的话有点不太合理

王成龙

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李国建

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正常这款发动机涡轮增压管路进气管路里面都是会有机油的，这个很正常的，但是你这个机油我不懂多还是少？正常都可以拆掉增压管路，看到机油滴那种现现象而不会有一摊摊机油你这个主要检查缸内积碳多不多？如果说缸内积碳多，一般都是活塞环刮油不好导致的烧机油

林同军

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