大师，您好，我不经常开车，有时候三，四天才开一次，每次一启动怠速高，一两分钟后怠速就降下来，但最近车放四五天后一启动，怠速一直低速，没有像以前要等一两分钟才能降下，请问大师，车有没有什么问题，是不是天气冷有关系，我的是15款朗逸，到现在才4500公里。
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#6年后的车是一年一审还是两年# #一皇两后# #冷启动问题# #发动机怠速# #开速腾一般什么档次人# #怠速# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速行驶# #汽车怠速#

林荣灵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-09 13:03:32

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没问题，正常现象

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谢谢大师

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早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮

早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏，还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多，还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。

陈立

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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次着车，早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里，车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常，实验过很多次都是第二次启动有问题

根据你的描述，这种情况把朋友再清洗一下，还要检查一下这个火花塞，看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好，跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以，有时间了，多跑下高速，这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。

郑晓辉

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大家好，我想问下，我的车子朗逸40000公里了，现在早上开车都没有自动热车了！中午下班的时候就有！但是热车要很久，起码一分钟以上怠速才降下来！和机油有关吗？

陈林锋

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您好，我的车17款新速腾今年4月份买的，车在夏天的时候没有什么问题，最近天气变冷达到零下的时候怠速就降到990左右，不会像以前一样，夏天刚打着车的时候不到1000过不到一分钟就会降到800以下。为什么天气变到零下就会变得怠速降不下来。车子到现在才跑了6300多公里。这个是什么地方出现了问题。求教！

水温起来后怠速也不降下来就得先检查一下充电量了，可能电压不够发动机主动提速了

林泽坤

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您好，我有一台02年的老宝来😓😓😓早上起车需要两三下才能打着火，发动以后怠速1100到1200左右。开几分钟怠速降到800，怠速不稳，有时候收油熄火，热车一次就能发动，油耗高，尾气味道大，请问是什么原因啊？麻烦您嘞

这种情况是燃油不能正常燃烧导致的，需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决，去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理！亲

林秀波

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途观2015款13000公里，上次在4s店更换油底壳和机油后，现在冷车启动时怠速不稳定，发动机声音大一下小一下，以前冷车发动两三分钟后发动机转速才降到800，现在一分钟多一点就降到800了，热车完成后又没有明显异常，热车启动也没有异常，请问大师们，是什么情况？

陈能斌

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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？

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李吉祥

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李龙

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大众朗逸，已开了六年半，最近发现一不正常现象，早晨冷车启动时，等一分钟左右怠速降到正常的八百左右，然后加油门开始上路行驶，这时就感觉怠速重新升高，停车看就是怠速一千以上，而且长时间不下来，开个几公里也是这样，但是只要停车熄火重新启动，怠速马上又回到正常的八百，之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决，不知问题到底出在什么地方？

王鑫

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