新款polo发动机舱的问题
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金叶

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2017-03-09 21:01:39

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polo08款劲取，仪表板上图标车下面有个钥匙，经常是启动好几次才能着火

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这个问题一般都是防盗的问题导致的，建议重点检查钥匙芯片以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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我的大众波罗汽车，电瓶刚换半年多，经检查电瓶不缺电。但近段巳出现如下情况几次了:扦入锁匙通电（未点火）后，跳出一个汽车图标并不停地闪，这时转锁匙点火，会听到一声着火声，但马上跟着是熄火声，拔出锁匙再重新扦入锁匙，运气好时车图标不再跳闪了，这时旋转就能正常点火了。运气不好时，要多次返复拔扦锁匙多次，才不跳出闪着的汽车图标才能起动汽车。也有过多次拔扦锁匙都不行，要用搭线连别的电瓶才能起动的情况，这时什么原因，我应如何着手检修，烦劳大师们指点。

王鹏

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你好：我的车是大众POLO，14年十月份买的，开了1万3多公里，平时也都按时保养很正常，这次也是两个月前刚刚做过保养。可是这几天每次点火启动瞬间是都会听到嗡～的一声，然后就回复正常。最重要的是今天晚上启动回家时发现车有轻微抖动，然后仪表盘上出现黄色发动机图标，过了几分钟才恢复过来，这是怎么回事，有关系吗？

刘东

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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的，里程表数将近15万公里，我14年5月买的这车，是油气两用的，最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃，15日晚上用了一次车，水温正常后转气，转气成功但转气开关上显示灯全灭，当时感觉燃气系统有点问题，第二天出远门，行车中水温正常后转气不成功，又过了一段时间才转成气，今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了，再发动没着几秒又熄火了，再启动着车后为防止熄火用脚加油，感觉加油挺费劲，将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行，停车熄火三小时，再次发动后又出现熄火现象，请帮我判断一下是哪里出了故障，谢谢

肖海典

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大众2014款两厢Polo，正好3年车龄，十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门，清洗后发动机抖动并且一喘一喘的，像呼吸困难一样，踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。下面说正式问题：车停着两天没开，今天晚上点火启动后，发动机抖动得很厉害，就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样，发动机就像呼吸困难一样的，但仪表盘的发动机故障灯没亮，刚点火时转速就只有900多转，以前冷车启动时都是1200转的，发现这个问题后，重新点火情况好了点，抖动比之前好了，然后我再次熄火重新点火，发动机就恢复正常了，请问大神们这是怎么回事？还有以前我停车熄火后，车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的，跟防冻液的味道蒸发了差不多，反正不难闻，就这几个月开始，发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道，有点像机油烧了的味道，又有点像焦味，这股味道倒是不是很重，这又是怎么回事呢？希望有大神能直击要害，谢谢

这个故障应该是节气门脏，需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。

张艳召

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