专家好，我12年5月买的宝来手动车，前2天早上起动1秒熄火，后起动不了，感觉到不对，发动机气缸没压力样，很轻松。不知啥情况？谢谢
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#三缸发动机为什么不建议买# #半坡起步不熄火的窍门# #发动机气缸# #发动机熄火# #汽车启动不了# #电动车起火# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #起动# #起动机#

翟东辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-05 21:12:53

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你好，车子有油吗

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有的

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说气缸没压力

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12年的车子，正时系统，火花塞都检查过吗

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拆了，说活塞环卡死

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正时链条如果没问题，那就是凸轮轴位置传感器问题

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4S店说机油过脏导置活塞环卡死了，气缸没压力

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专家对吗？谢！

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如果积碳多，完全有可能的，你可以看一下缸体和活塞环就知道

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噢，谢谢你啦！

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不客气

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你好！我的车是13.14款宝来，烧天然气的，前几天烧天然气时发动机发摆，好像是缺个缸工作一样没力，油门踩到底都跑不快，转来烧汽油就没事了，又有动力，跟已前一样。修车师傅说气门座圈漏气，接着又换了座圈，气门，套管。可修好出来紧接着烧油，烧天然气都没动力，油门踩到底都跑不动，起步还熄火，这时把电瓶火线拆了间隔一分钟后又装好，这时烧天然气，烧汽油都有动力了，反复的这样，我的是出租车，一天要出现无数次这样的情况。请问师傅这是啥情况？怎样解决？谢谢！希望说详细点。谢谢

根据目前这种情况，你原来烧油的话，发动机提速加速，各方面都没问题，那个发动机说明是没有关系的呀，只是烧气系统，它会出现问题，说明主要原因还是在烧气系统这个地方。烧气的系统一般就是调节一下这个燃气的压力，检查一下这个喷头。你维修完这个气门，配气系统以后，烧油和烧气的话都出现了问题。也就是说，每次必须把蓄电池的电断了以后再重新安装才能正常工作，这种情况很明显就是控制电脑出现问题，程序有问题，你可以把这个骚气的这个电路把它先拆掉，你试一下烧油是不是正常的，因为他这两个线路的话都是，并在一块的，有时候烧气系统的话，就会影响烧油系统的正常工作。

冯瑞

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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？

我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。

李中国

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大众新宝来12款改气的了，现在跑了6万了，车放2 个小时以上打火怠速哆嗦，有时熄火，打上2-3次就好了，换到气上就没事了，这是什么原因，我已经给发动机打过电瓶了，好了5-6 天又不行了，有的时候用油起步加油门没动力而且逗栋，还上气就好了。

石鲁飞

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2019款大众宝来，2018年9月25号买得车，今天12月9号早上8点钟用车打不着火，昨天停了一天没用车。早上和往常一样，插钥匙正常打火，点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音，打火过程持续4、5秒，连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒，车子启动了，但是马上又熄火了，第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶，电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因，不到三个月的车跑到有6000公里，基本上每天都用车，单线路是连续30多公里，来回70多公里。

这个现象经常出现的话就重点检查一下马达

张建

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我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？

汪帆

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08自动挡宝来偶发性的发动机发抖加油门转速降低或熄火我是二手的08年自动挡1.6L宝来，一般是踩刹车低速情况下，再加油时会偶发这种状况，发动机发抖，不踩油门怠速能慢慢挪着走，不能加油门，加油门转速降低，油门踩得稍重些就熄火了。熄火后再打火还是这情况，熄火后等半个小时到一个小时，再打火可能会正常，也可能还是不行，但放一晚上第二天早上开肯定恢复正常。已经换了汽油泵总成，四个火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，油滤，换了机油，机滤，空滤，检查数据不缺缸，修理店的小师傅说再也不知道咋修了，说不行换个节气门，已经花了不少钱，实在不想用他们这排除法大换零件，没办法到网上找找高手，坐等高手支招。

曾伟忠

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你好，我今天早上突然发现车打不着火了，车两天没开，找个家门口的修理师傅看看，检查发现电瓶没问题，他说是火花塞给汽油淹了，给我换的新的火花塞，就能打着了，但是开始的时候发动机抖动明显，感觉开起来车也有点抖，车是2013新宝来，才开了1万6千公里，之前没出过什么问题，肯请专家帮忙看看这种情况是什么问题，这么解决有没有问题？谢谢！

范永新

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11月29号买的新宝来精英版，开回来第三天挂N档等红灯时，发动机图标亮，车子挂档加油都不走，五分钟左右挂P挂熄火重新打火挂档，发动机图标消失，才正常行驶。第五天，又出现发动机图标，轮胎气压图标，电池图标，EPC图标同时亮，车子不走。到4S店检测结果如图（说没有问题，用电脑给我把图标消掉了），现在车子加速60码到80码之间会有顿挫感（一拥一拥的感觉），从高速松开油门自然降速也会出现这种情况。4S店解释的1.5排量小，车重的原因，如果是这样车子不应该出厂上市，亮图标问题，检测结果是什么问题？顿挫感问题求专业人士解惑，新车不到700公里。谢谢！

你好，4s的解释纯粹就是应付你，新车出现顿挫，仪表盘显示故障灯亮，明显是车辆有故障，但是图中的故障码是清除后的故障，第一个是定速巡航开关问题，第二个是故障码引发的联动故障，被动偶发性。不是真正车辆的故障原因

高长振

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大众新宝来12款改气的了，现在跑了6万了，用气跑停车后车放2 个小时以上打火怠速哆嗦，有时熄火，打上2-3次就好了，换到气上就没事了。但是用油跑停车以后在打火就没有事。这是什么原因，我已经给发动机打过电瓶了，也清过节气门。好了5-6 天又不行了，有的时候用油起步加油门没动力而且逗栋，换上气就好了。（如果用油跑停了车之后第二天在打火就一切正常了）

韩洪伟

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2010年1月手动2阀1.6宝来11万公里，故障早晨要启动二次点火，启动后正常，后来发现拧住钥匙不松也能启动，另外发现，只要马达转动一下，马上松手钥匙，然后再启动一点就着车，已经更换了汽油泵，缸线，火花塞，高压包，清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，二次点火依旧，偶然发现，启动前自检听不到节气门的嗡嗡声只有哒的一声，右侧的暖风机内外翻板的声音也没了。另外在启动时踩着点油门也能启动。还有天冷20度以下需要二次点火，当环境温度到达25度以上时启动容易些，请问如何解决？节气门自检没有嗡嗡声，是不是没有自检？怎样恢复自检。

根据您描述的故障现象，建议先检查汽油泵压力和水温传感器数据流是否正常

任德智

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