车子油给不上去，而且油给大了出风口就有很大的风，松油门就没拉，而且有时给油会出现顿挫感
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孙飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-19 03:32:02

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看看节气门和进气软管和硬管，可能有泄露，2000转以上比较明显

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你好，众泰t6001.5t手动，冷车起步加速一切正常，但开半个小时或一个小时后，收油后，速度在20-40之间，加速就顿挫，猛顿挫几下，而且感觉力，顿挫几下后，速度慢慢上来后就正常了，请问这是哪里出现了问题无【车型：众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型】

这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门

刘朋飞

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我的众泰600任何一个档，只要松油门顿挫，然后踩油门顿挫。就是车速在120的时候也会出现。我感觉跟离合没关系。因为高速上一般离合是没有用的。

认证技师

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你好，我的众泰T600突然发动机里传来嗤嗤响而且随着油门大小而响…给我的感觉好像是自行车掉了链子一样…但是还能开，就是感觉没有劲了

史林军

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我的车是众泰T600，15年的车，跑了4万5！问题是在换挡的时候有顿挫感而且非常明显，每个档位都这样，在加大油门的时候尤为明显，也去维修站查过，没找出毛病，有的说是涡轮增压坏了，而且我的车平均3000公里就得加回防冻液，损耗很厉害！求专家解答！

徐文凯

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为什么车子开几十公里或一小时左右就会出现动力不足加速很慢，发动机声音还很闷，感觉不顺畅，反正就是才开起那一会动力提速还行，开热了就严重的出现这个问题，而且换挡加油门还会有很大的顿挫感，去检查又没有故障码

建议重点检查一下汽油压力，过低需要检查油泵是否损坏，油泵线路有无短路或者接触不良，还要读取发动机的数据流，重点检查节气门信号，进气信号，发动机水温信号，看是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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老师，我又来了，还是那个众泰，现在一切正常，就是三档加油门发动机顿挫，第一次试车两千多转出现顿挫的时候故障灯会闪烁，回来读故障包p0340，还有三缸四缸失火，清掉之后在去试车还是会顿挫，但故障灯不亮了，电脑读也没有故障

你这车，确实是个奇怪的车，我都没有遇到过，杂七杂八的故障码和一些不相关的问题，哈哈

邱勇

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今天从老家回上海，全程高速，然后车子没油了，就去服务器加油，加好油开了一段路的时候有顿挫感，车子前后的那种顿挫感，感觉像手动挡车子那种离合器起步松的太快那种顿挫感，而且很明显，给油加速的时候给不上去，然后要稍微缓一下再给油加速速度才能恢复。我想问下这个顿挫感是怎么回事。而且我车子在冬天的时候放在外面一夜早上启动车子，车子也有抖动的现象。

蒋晓京

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大众新捷达自动挡的车，去年8月买的车，现在跑了4万公里，最近车子怠速偶尔不稳，加速转速上去了，速度上不去，换挡慢，30㎞还在2档40㎞到3档，而且稍微给点油，就又会减一个档位！而且换到3档的时候，加油会有顿挫感，最近两次保养烧机油机厉害，5000公里烧1升机油！求大神指教！

牛小龙

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众泰t600 1.5t早上天气有点凉，启动车行驶时一档换二挡给油车没劲，二挡换三档也是一样，直到行驶5公里左右能缓解。没劲就是一档给油门到三千转后快速换二挡再给油，感觉车后边像有东西拖着车一样，速度衔接不上。只有冷车的时候有问题，去年冬天也有过，不过夏天时候就正常了，今年现在天气又转凉了，问题就又出现了。请大师支招！

有涡轮增压的车辆容易形成积炭，这个情况一般原因是积炭多造成的。需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清醒，内窥镜检查专用设备清除燃烧室积炭，更换汽油滤芯。如果进气歧管里面积炭太多的话，最好拆下进气歧管来彻底清除。并调取故障码读取数据流，针对排除故障。

陈爱军

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金杯大海狮，关火后水温表会出现在很高的位子，还有车子氧传感器线拔掉了会不会影响车子油耗很高？是不是必须安装上去？之前安装上去后会出亮发动机故障灯，而且开起来会有顿挫感而且也加不上油

你好，朋友，你这个问题的话都是水温传感器损坏导致的问题，水温传感器损坏，可以把这个水温传感器先做一下更换。就可以解决你这个温度过高的问题了，另外一个问题的话就是这个氧传感器的话，建议你更换掉。如果不更换的话，这边会造成这个燃油油耗过高，导致这个故障出现。

杨继坤

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