你好师傅，今天我开了6个小时的车子，全是走怠速的，到了第六个小时的时候，车子空调不冷了，我怎么关也没用，怎么调也没用，后来我把机盖打开，发现管子结冰了，压缩机既然不停，关都关不掉，然后我熄火拔掉保险，空调才停下来，怎么回事啊，怎么会结冰呢？
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#怠速空调不凉怎么维修# #我都关着灯# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #空调不制热怎么回事# #空调怎么拆下来# #空调结冰# #空调结冰怎么维修# #车子打不着火了怎么办?# #音响突然没声音了怎么回事#

张明华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-21 04:05:39

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你好，可能问题，空调泵头的问题，温控，还有就是空调问题，谢谢

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今天发现个小问题，车子熄火后，空调也关了，内循环，但是把手放在空调出风囗还可以感觉有温度，有热的温度，不是吹热风，是手可以感觉到热的温度，，是正常的吗，

你好，这种情况的话刚熄火里面是会有热量的，暖风水箱温度都比较高，这个属于正常的。等会热量散去就没有了属于正常的可以放心的

卢二辉

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05年丰田佳美空调不制冷，压缩机线没有电，继电器上面缺根控制线，把车子熄火灯个10分钟又好了，一切正常，怠速发动一切也正常，就是不能开太久。空调也没有结冰的。

你好，根据你的故障描述，你可以用电脑读一下，空调的温度传感器信号和空调的压力传感器信号。

姚民强

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我的空调在车速超过大约110迈以上时，出风口的出风慢慢就变小到几乎没有了，哪怕开到最大也一样，但仍然能听到呼呼的风机声，停下来不熄火几十秒，风量又慢慢恢复正常了，怎么回事呢？

建议做下温控器的更换，温控器就是控制压缩机工作的，他损坏压缩机就会不工作或是一直工作。建议做下更换需要拆仪表台，在仪表台里面！

杜云平

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有个问题问您！我的车把空调全部都关掉了，空调没开，，为什么在车子行使中，空调出风口好像有微弱的风吹进来，把手放在空调出风口可以感觉到，，，但是车子原地停车怠速，没有熄火，那个空调出风口又没有出风。，，就是在开车行使状态没有开空调，空调出风口也有微弱风吹出来，，这个情况是正常的吗？？

这是正常现象啊，并不是说明车辆存在问题，你只要把外循环调节到内循环就可以。

陈杰

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有个问题问您！我的车把空调全部都关掉了，空调没开，，为什么在车子行使中，空调出风口好像有微弱的风吹进来，把手放在空调出风口可以感觉到，，，但是车子原地停车怠速，没有熄火，那个空调出风口又没有出风。，，就是在开车行使状态没有开空调，空调出风口也有微弱风吹出来，，这个情况是正常的吗？？

这种现象是正常的，肯定是打开了外循环的原因，导致转到内循环即可。

徐文凯

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汽车今天新装了导航后过了半天时间突然倒车影像不能用了档位灯不亮了转向灯也不能用了然后因为要用车在行驶的路上想关掉后面车窗在关的时候速度缓慢接着车的显示速度的路程的那里的灯突然变暗了想重新启动车子结果打火的时候没劲再一次打火后装的导航突然显示线条线条车打不着火找来了维修的师傅说的是小的保险没事正常

你好，按照您的描述，如果是有保险丝烧断，那就不算大问题，如果是车辆所有保险丝都正常，那就是后加装的导航一体机和原车不匹配，存在线路和程序干扰

高长振

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您好！专家，我的车空调系统出现了问题，空调调节温度旋钮间歇性失灵，问题是向右旋转旋钮时必须旋转两下才能调节温度，旋转两次后恢复正常，这时候再向左旋转同样问题出现，也是必须旋转两次温度才变化。汽车熄火再重启后又正常了，不一定什么时候还出现这个毛病！谢谢解答

建议首先检查一下各个连接线路，其次可以着重电脑检测一下空调放大器系统，看一下有没有故障存储。

段衍镇

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你好，我的是09年凯美瑞，2.0的排量，车子启动后开空调怠速一下子变得600转，过两秒就变回正常了，节气门刚清洗过，火花塞也换了，请问一下老师这是怎么了。有个师傅说我的压缩机有点涩，我也不懂，但是空调很制冷的。我昨天去了4s店，师傅检查了说没问题，但是开空调怠速一直在600--800上下摆动。

张万东

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今天连续开车开了一个小时左右，，停车熄火五分钟左右在启动车子，点火启动后听见左前保险扛里面好像是什么飞速转的声音，可能几十秒左右就停止了，，，请问那是散热风扇在转吗？？？我没有开空调，，这种情况有几次了，，是正常的吗？？？

您说的这种情况属于正常的，不用担心，这是由于本身发动机温度还是相对较高的，电脑会自动判断，然后让风扇旋转，只要是风扇能够停止，发动机水温不高那就没有问题。

徐文凯

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有个问题要问，现在有一台12年的7代凯美瑞，出现了怠速的时候空调可以制冷。行驶的时候空调不制冷。经过测高低压发现。 1，怠速的时候，高压正常，低压偏高。 2，缓慢给油门怠速达到3000左右，高压无变化，低压升高。 3，急速给油门怠速达到3000左右的时候，会看到高压下降，低压升高。 4，最近还发现，怠速时候开空调，怠速会降低，好像马上要熄火的感觉，但是过一会怠速就稳定了。而且明显感觉车比以前费油，就不开空调也费油。这一定是因为压缩机坏了吗?会不会由于膨胀阀或者电磁阀？

蒋新海

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