05年丰田佳美空调不制冷，压缩机线没有电，继电器上面缺根控制线，把车子熄火灯个10分钟又好了，一切正常，怠速发动一切也正常，就是不能开太久。空调也没有结冰的。
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姚民强

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你好，根据你的故障描述，你可以用电脑读一下，空调的温度传感器信号和空调的压力传感器信号。

2020-08-01 11:01:09

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你好，我是汽车大师银牌技师-姚民强，很高兴为你解答。

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是电脑版控制的。

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13款凯美瑞 2.0运动版更换压缩机更换冷凝器后空调制冷正常大概运行十几到二十分钟后，不制冷出自然风重新关闭在打开AC开关后空调制冷正常，反复如此，空调不制冷电子扇也不工作，求指导

叶福康

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你好，06年的凯美瑞，空调问题换过三次压缩机，也换过蒸发箱，问题还没解决。 1，前两个月换压缩机后，每次发动FRONT 闪烁30秒到1分钟，空调按键才能正常使用，闪烁期间空调按键均无效。之前不会。 2，压缩机换后空调可以制冷，但刚发动时台速运转时不制冷，需加油到2000-3000转一下才能制冷。或车开动后才能制冷。空调问题困扰多年，还请指点！

建议你去修理厂重点检查这两个问题，这样就可以确定问题了，其他方面没有问题的，空调压力开关可能最大

谢焰春

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11年丰田凯美瑞，该车自动空调系统故障怠速时候无论着火多久，空调一直是制冷的，低压在3 高压在15 只要一跑起来，大概有10分钟左右，空调就不制冷了，蒸发箱温度会一直往上升，低压会到4-5 高压会在10 靠边停车，原地轰油门1-2分钟，车身明显一抖，压缩机开始工作，开始制冷，低压在3 高压在15 冷凝器散热清洗过，换过一个压缩机上的电磁阀

您好，根据您的描述这种情况的话一般都是压缩机故障，但是你换了一个副厂的电磁阀。嗯，效果并不理想，所以我建议重新换个原厂的压缩机总成，应该会好一点，因为压缩机总成上面的电磁阀是也是原装的，所以更稳一点啊，建议这样更换。

刘文强

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空调不制冷，说压缩机坏了，( 我拆开检查压缩机拉缸，而且油挺脏)，换了个拆车压缩机，(不带电磁阀)在网上买了个可以动作的电磁阀。安装后，刚开始2分钟好用，后来就没反应了。后来我又买了个压缩机装上就好了，空调也没清洗。能说明拆车压缩机坏了吗？或者是拆车压缩机，由于空调太脏，我没清洗又拉缸了吗？

您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，压缩机坏没坏这个不太好判断，并且也不重要，重要的是，你的管道再拉缸后，必须要清洗。所以清洗是必须要做的

刘文强

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有个问题要问，现在有一台12年的7代凯美瑞，出现了怠速的时候空调可以制冷。行驶的时候空调不制冷。经过测高低压发现。 1，怠速的时候，高压正常，低压偏高。 2，缓慢给油门怠速达到3000左右，高压无变化，低压升高。 3，急速给油门怠速达到3000左右的时候，会看到高压下降，低压升高。 4，最近还发现，怠速时候开空调，怠速会降低，好像马上要熄火的感觉，但是过一会怠速就稳定了。而且明显感觉车比以前费油，就不开空调也费油。这一定是因为压缩机坏了吗?会不会由于膨胀阀或者电磁阀？

蒋新海

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你好，我的是09年凯美瑞，2.0的排量，车子启动后开空调怠速一下子变得600转，过两秒就变回正常了，节气门刚清洗过，火花塞也换了，请问一下老师这是怎么了。有个师傅说我的压缩机有点涩，我也不懂，但是空调很制冷的。我昨天去了4s店，师傅检查了说没问题，但是开空调怠速一直在600--800上下摆动。

张万东

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师傅你好！我的车空调时好时坏。是这样的：去年7月份因为漏氟加了一次，前几天因为不太凉检查是因为蒸发箱漏氟，又重新加了一次氟。当时很管用很凉，下午再次打火开空调就出热风了，找修理厂查原因说是膨胀阀堵了。没修我走了，下午又开了几次空调一直出热风。第二天一次启动后突然又凉了，换了一家修理厂检查，出风口温度，压缩机高压低压一切正常，又熄火重新启动，又出热风了，再次检查压缩机不工作，压缩机通电但不工作，建议更换压缩机。后来几天也是时好时坏，重新启动发动机或开关空调不出凉风的时候多。我不明白的是：这次加氟前是缺氟不太凉，从没出现过出热风现象。为什么在这次加完氟就突然压缩机不工作了？是巧合吗？还是有其他原因导致压缩机不工作？谢谢！

1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为压缩机问题导致的，建议更换压缩机很高兴为你解答

夏明

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你好2008年凯美瑞，去年夏天空调不制冷换了压缩机，之后一起车就有吱吱的响声，过一会就好了，尤其天冷就特别严重，有时候起车时候还灭火。我实在受不了，去好多汽修厂都找不到毛病。刚去的4s他们帮我检查是所谓皮带张紧器的事儿要换掉，而且说我发动机响声不对要换水泵和电机，还有露油什么的就是，油也全换掉。我不太懂我是外行4s要我4800不算电机，换电机在家2300，想问大师这全正常吧

赵聚波

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徐老师您好，我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G，现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时，踩刹车D档上抖动厉害，怠速在600-610左右，开空调有时候会只有590左右，但持续时间不会太长，转动方向盘，随怠速增加车子抖动消失，但随后怠速下降，抖动恢复。经常性的点火时间有点拖，感觉点火瞬间车子抖动厉害，稍显吃力，但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞，换了所有油水，清洗了节气门和油路，仍然没有改善。找过多家修理厂，都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障，发电量不足，导致发动机负荷重，异响，修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷，关闭后再开启，症状消失，不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了，请老师帮忙分析一下。谢谢！

徐文凯

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压力传感器电路中存在开路，制冷剂压力异常，是什么东西坏了？

您好，根据您故障描述原因分析，凯美瑞车出现压力传感器电路中出现开路，制冷剂压力异常，电脑中出现此故障码然后空调系统不工作，空调压力传感器在空调系统中是来检测空调系统制冷剂压力的，如果空调控制单元收不到压力传感器信号就会停止压缩机的工作，空调系统不制冷，出现此故障原因有：压力传感器本身故障、压力传感器电源及接地故障、压力传感器信号线短路及断路或虚接、空调系统中实际压力异常过高或过低、空调控制单元故障等能够引起。通过您的检查发现此故障是偶发的有时还会好，首先您可以通过数据流功能看一下实际压力值，出现故障时能否读取压力值，做一下初步判断，再将空调压力表接上看一下压力值是否正常，如压力表数值正常。再测量压力传感器的电源及接地是否正常，再检查一下信号线信号是否正常，在不工作时信号电压和工作时信号电压作比较，在空调系统好用时不开空调情况下测量的数值和出现故障时不开空调时测量的电压结果如有很大差距证明压力开关故障，反之没有一点差异那就是线路故障比如插头虚接线路短路及虚接，或控制单元内部虚接造成此故障。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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