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中华尊驰
中华尊驰03年，自动挡2.0，20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机，然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200，老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800，D挡时怠速变到500，车抖动就感觉要熄火的样子，这是什么情况？怎么解决？明天再观察观察！

中华尊驰03年，自动挡2.0，20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机，然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200，老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800，D挡时怠速变到500，车抖动就感觉要熄火的样子，这是什么情况？怎么解决？明天再观察观察！
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李超
4.8
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，根据你的描述，怠速马达坏了，需要更换
mechanic_avatar
这个时候最好做一下深度养护 并调取故障码针对排除故障 拆下来彻底清洗喷油嘴 节气门 清洗进气道 清除燃烧室积碳，更换火花塞
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赵聚波
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你好，我的车是中华尊驰2003年的自动挡2.0 at，现在跑了18万公里了，去年下半年的时候，车一发动有顿挫感，都要跑一公里左右，等水温升到50以上水温之后顿挫感就没有了，油耗也一下大的惊人，之前油耗100元的油，大概可以开140公里，今年七八月到现在都要开两公里以上，水温达到90才不会出现这种顿挫感，有时候转速达到4000到5000，最近刚刚更换了空气流量计，解决了我汽车怠速不稳老熄火的问题，现在100元油，也就勉强能开到90公里左右
应该变速箱出现问题了建议维修变速箱
金叶
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中华尊驰2、0怠速有时熄火，更换怠速阀不好使，怎样检查，什么原因引起的
您好！根据你的描述，造成怠速抖动有很多原因。 如发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有磨破老化；怠速进气孔太脏有积碳；发动机节气门位置传感器或进气压力传感器有问题；凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。 建议到修理厂或者4s店用解码仪读取一下故障码，再做进一步的维修与检查。
杨宽
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07年，1.8排量中华骏捷；着车，怠速不稳《忽高忽低》空挡滑行，转速2000转下不来。车停稳后，转速稳定。车身抖动求大神指点
怠速时稳时不稳，从两方面考虑：一，怠速马达，根据你的描述，它性能不良的可能性很大，节气门轴松旷也能产生此现象。二，发动机的工作是否正常，氧传感器，进气量传感器。火花塞喷油嘴也需排查。怠速马达具体型号不知。最好去中华配件店进货。
王鹏
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中华尊驰冷车无怠速，没有故障码显示
此车冷车没有怠速，热车正常，建议检查怠速电机是否出现卡滞，如果怠速电机和节气门工作正常，检查燃油修正值，可能是混合气比例不对导致冷车怠速不正常。
程琳
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你好，04款中华尊驰怠速稳定。加油就要熄火怎么回事
您好，根据您车的故障分析，我说你就读下加速时候的进气压力数据以及测下加速时候的汽油压力数据看看，还有可以读下混合气数据。
阎许
4.9
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启动之后怠速直接飚到红线 之后会下降一点 但是也在4000到5000转之间 并且忽高忽低 打开仓盖发现怠速电机损坏 真的是怠速电机坏了吗 网上查到的关于怠速电机的问题都没有我的这么夸张啊
你好，师傅根据沟通建议你先解决怠速马达问题后再考虑是否有漏气情况发生！
曹拉成
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前些日子做十万公里保养时换了整个正时皮带全套的 然后就发现起车时怠速很高 呆一小会会降下来 但是也降不到1000转一下 开一阵以后 再起车怠速就正常了 这是咋回事
建议检查清洗节气门和怠速马达一般可以恢复正常。
朱树辉
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03年中华尊弛手动挡起步无力会熄火跑高速中会突然 西熄火
怠速马达过脏
杨心愿
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中华尊驰07年2.0 手动，怠速情况下水箱温度到这里大概97度 风扇开始转，一会降到90度左右就停，然后反复。看图指针在这个位置。请问正常吗
你好，怠速下水温应该保持在90度，如果水温偏高，建议检查水箱是否堵塞，水泵叶子是否老化腐蚀？
杨继坤
4.9
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