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车动力不足,涡轮增压好像不工作,深踩油门出现故障灯
车动力不足,涡轮增压好像不工作,深踩油门出现故障灯
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贺盼盼
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-02 16:13:01
你好,先看看是什么故障,有可能是中冷器那块的管子脱了。
相似问题
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13年别克昂科拉,不到五万公里,仪表盘出现涡轮增压器压力不足故障指示灯,涡轮增压器换的新的,三元催化也洗了,进气压力传感器也换了,旁通阀也换了,问题没有解决,希望各位老师指点
朱树辉
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您好,我的14款别克昂科拉,现已行驶9万公里,上星期走高速过程中发动机故障灯亮,到汽修店检查说是:涡轮增压压力不足。当时只消除故障码,没处理。昨天走高速再次出现发动机故障灯亮,平时使用行驶没问题,请问能如何排查?
根据描述,需要检查一下增压管路有无漏气,其次检查一下旁通阀有无卡滞现象,检查一下增压调节器
陈新安
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专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下
专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下【车型:昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】发动机有失火故障建议更换点火线圈和火花塞
许军
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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱,100公里时速后很难再提速,故障码提示涡轮增压不足,更换涡轮增压进气电磁阀后正常,跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力,故障码提示涡轮增压旁通阀卡住,更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升,低速急加油门不出显故障灯,但高速100速后急加油门后又会亮故障灯,动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。
2.0T的通病就是增压气开裂,如果增压管没有漏气,建议换涡轮总成
廖传奇
4.3
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13款别克英朗1.6T (电喷涡轮增压 )最近加速到2000转 常会出现车辆抖动 动力供给不足 过了这个转数就好了 请问是什么原因 是否进气单元有故障
需要用诊断电脑读取发动机是否有故障码。检查火花塞,点火线圈。汽油滤。
李培雄
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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足 问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了,低速下提速好像还行,在高速路上这个故障码又跳出来,70码以后提速没以前快,能听到涡轮口哨声,也觉的涡轮有点介入的意思,但相对于以前,提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥,不太多,20000多没洗了,不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子,消除故障码以后,偶尔还是会出来p0299故障码,不是每次用车都出来,但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰
涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气,节气门建议两万公里清洗一次,
李培雄
4.9
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别克2014款君越报故障涡轮增压器增压不足 问题描述 感觉动力不足,低速下刚开提速好像还行,在高速路上或开30公里左右这个故障码又跳出来,70码以后提速没以前快,涡轮口哨声很小刚开10几公里时口哨又很正常,开30公里后上坡急加速动力转速4、5千转车跑不起来。
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,只要你描述的准确,那这明显的存在问题。这家检测不出来,你可以换一家修理厂进行检修。围绕我说的三点检修即可
刘文强
4.9
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2021款别克gl8 653 仪表显示发动机故障灯亮,有时开车会出现发动机动力降低,侧滑灯亮起,后行驶中踩油门,明显动力不足,修理厂检测故障码显示,与串行数据网关模块失去通讯。
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议及时去维修站重点排查一下线路插头是否有虚接短路现象,其次就是模块本身内部故障,逐一排查一下
李强
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别克君威1.6t报故障码p0299,发动机增压不足,试车后发现是偶发性的,很少的时候才会出现加速不良,用烟雾侧漏也看不到漏气,旁通电磁阀也更换了,涡轮增压排气泄压阀门也检查了,进气叶片,排气叶片也检查了,都是好的
您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况呢?你首先要去读一下他,增压压力,把增压压力看一下,到底是不是过低?如果说实际动力很足,他只是过低,那传感器有很大可能
刘文强
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18605
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涡轮个泄压阀不工作,很费油,猛踩猛收发动机灯就亮,报警说涡轮旁通阀故障。经过尝试,发动机出来的那条真空管压力特别低,加踩油门也是一样没变化
你好,根据你的问题描述第一,你先检查进气歧管出来的到电磁阀这个真空管,如果没有真空吸力,那说明就是这个管路堵塞或者是管路断了,你可以把那个进气歧管拆下来,背面有一个真空小管,可以看一下有没有破损。第二,如果第一个没问题,你检查与增压管连接的那个真空管断开,在其加速的时候用手堵住会感到有气压推力,如果没有管路也是堵塞,如果有说明正常。第三,检查连接RCV执行器的那个真空管,用嘴吸此管路正常应该吸不动或者在吸气时能听到真空阀打开的声音,如果吸气顺畅说明管路破裂或者执行器故障。
周玉崇
4.6
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发动机故障涡轮增压不足,发动机故障灯亮了涡轮增压不工作汽车发动机是车辆的核心部件之一,负责为车辆提供动力。涡轮增压技术的应用,能够提高发动机的功率和燃烧效率,使汽车在提速时更加平顺和强劲。然而,有时候我们可能会遇到发动机故障,其中之一就是涡
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