我的车连续开了30公里，排气管出口温度不高，我朋友的排气管出口温度高得很，烫手，为什么？
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曹拉成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-14 13:56:06

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你好！这个和你开车习惯有关系的。如果你喜欢大油门行车排气管肯定是很热的。如果你开车比较稳，排气管短时间是不会很热的。都是正常的，不用担心。希望能够帮到你，祝你用车愉快！

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陈志鹏

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你好，我车是2012款北京现代ix35，空调只在夏天用，加上后排无出风口，车里很热。问题是空调夏天用时都是调到22℃，但实际达不到，跑高速后排人员感觉不到凉快，满头大汗。再降低空调温度，不起作用，也就驾驶附近人感到凉快。也加过氟，检查过管路，没问题。是不是车空调功率小的缘故？

像你说的这个问题比如 1.前面冷凝器脏会导致 2.压缩机工作不好 3.冷媒过期变质也会

杜振江

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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高，行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了，后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看，他们说是杠头变形气垫不严实，整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了，刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格，停下车不熄火的情况下，他就没有继续在升，请问这到底是哪边出问题了？

孔德权

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北京现代全新胜达，两驱最高配，2013年七月份的车，跑了45000公里。在夏天跑长途时，大约在跑了50-200公里以后，空调不凉，出风口没什么风，打开前机器盖，空调的管子上全是白霜，关了A／C几分钟以后才好，跑一段就得关一会A／C。在4S店索赔更换了蒸发箱温度传感器也没有解决问题。

你最好还是连接上压力表，看一下冷媒的量是否太多，然后看一下数据流蒸发箱表面温度传感器有没有问题？如果没有问题的话，那就先更换膨胀阀试一下。

钟文波

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畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！希望贵师傅提供个手机号码！谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答

张文礼

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畅享世界之（军哥） 7 分钟前畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了！还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式！提供个手机号码！谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答

黎宇慧

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王二庆

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谷志超

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吴涛

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２００３年产现代索那塔水温异常，上次咨询有师傅指出可能是假高温（请见我上次的描述），根据我的个人判断很象”假高温”，因为：１）水温从正常值升至红色区只需要短短１０多秒；２）水温升红色区时，熄火后马上再启动，水温表显示正常）。但开车到修理店检查，发现发动机连接至散热器的两根橡胶水管有时温差很小（都比较烫），有时温差很大（一根明显烫，一根不怎么烫），师傅判定是节温器有时没打开，也就是说是“真高温”。他给的方案是：１）更换节温器、温度感应器（工时费１２０元）；２）拆洗水缸及散热器系统（他们需要送专门的清洗机构，工时费３００元）。在此想请教：１）根据我的描述，此车是“假高温”还是“真高温”？；２）此师傅的方案合理否？收费合适否？；３）可否自行购买通用的温度感应器和节温器？价格大概多少？；４）师傅说要换变速箱油，费用要６００多，觉得有点贵。如果自行购买，他说至少要买１０升（他说用什么机器循环换油，所以耗油）。他说的合适吗？谢谢！

史常锋

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