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大众捷达火花塞几年换或者几万公里更换 车子在那种情况下更换火花塞

大众捷达火花塞几年换或者几万公里更换 车子在那种情况下更换火花塞
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欧阳鹏祥
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议到了更换周期就及时更换，以免出现发动机动力下降还有油耗变大等等问题。
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捷达车主您好，该车型的火花塞更换标准是3万公里更换一次。
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清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ，清洗一下进气压力传感器
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根据您的描述，您说的这个情况，一般原因是气缸压力低，燃油压力不足 火花塞型号不对 缸线位置混乱造成的，需要动哪里找哪里 检查气缸压力，汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了，重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器，调出故障码看一下。
陈爱军
5.0
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大众捷达 油气两用车 冷车要启动十几下 放两个小时后一样 水温传感器 喷油嘴 火花塞 碳灌电磁阀更换过 汽油泵压正常 缸压8个 积碳清洗过 电脑无故障码 这是什么问题
读数据看水温以及进气系统凉车状态，具体分析毛病
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车，10万公里，半年前更换了火花塞，离合器三件套，正时皮带，下支臂，现在半坡半联动，车抖动特别厉害，车轮都跟着抖动，下支臂没问题，什么原因？节气门都清洗了，谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车，5万公里，起步总是容易熄火，加油起步必须超过两千转才不容易熄火，跟离合器片有关系吗？大众捷达手动挡换什么机油比较好？
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老款一汽捷达 行驶167000多公里左右 前几天车子一直没开早上一开发动机故障灯就亮了车子也抖得厉害加速上不去 拉去汽车修理厂换了火花塞后是没抖得那么厉害了但是故障灯还是亮着的转速低一点或者高一点又抖 45 档又抖
先电脑检测，重点检查一下火花塞，高压线，点火线圈。
牛明久
5.0
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