2.4君越，之前发动机故障灯亮，检测了说是三元催化器，4S换下来要5000，去汽配城换了前氧传感，清洗了三元，过了三四个月又报故障还是三元催化器效能低，就准备换，但是纠结的来了，副厂的保质量一年内，但都说不好，原厂的都说好，但是不质保，换上去好了就好，不好自认倒霉，汽配城保一年的1050，汽修店说原厂的不保质量全部加工时1500，各位大神？
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翁林飞

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2015-10-05 13:00:04

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原厂的，只要确定是原厂的肯定跑过一年呀

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之前亮加热氧传感器故障换了氧传感故障码没有了但是还是加速无力 07年的别克君越现在没有故障码加速无力

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的问题来看，我们这个车辆出现加速无力，首先检查一下我们这个车辆的燃油压力，燃油压力偏低，会导致这个问题出现，还有就是我没三元催化出现堵塞，排气不畅也会引起这个问题建议：按照我上面跟你描述问题维修一下处理一下解决问题以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨继坤

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别克君越报氧传感器故障，和混合气稀故障，氧传感故障没修之前就有，现在又多了一个故障，车大修，了换了三元催化

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前根据你说的这种情况的话，我觉得你可以直接考虑，就是她的这个氧传感器可能确实存在问题，如果你确定他损坏了，他和这个故障码有关系

刘文强

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06年别克君越报氧传感器p0030和p0036故障码，已经把前后氧传感器都换了，现在还是报故障码，用电脑清除了还是有，这是什么情况，求解

建议用万用表测量电压和电阻值，。

李培雄

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别克君越。08年9月份的。电脑故障老是显示气缸列一氧传感器二加热故障。氧传感器我换了多个了。三元催化我也换掉了。老是显示氧传感器二故障。求师傅指点迷津啊。🙄

你好，电脑报加热故障你这需要检查氧传感器的加热线路，冷车启动测量氧传感器的加热线路是否有加热供电正常是蓄电池电压，如果没有需要检查线路和保险丝，根据你的测量很可能是电脑控制的氧传感器加热电路出现接触不良的情况和电脑版出现问题，

王平

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别克君越。08年9月份的。电脑故障老是显示气缸列一氧传感器二加热故障。氧传感器我换了多个了。三元催化我也换掉了。老是显示氧传感器二故障。求师傅指点迷津啊。🙄【车型：君越 2008款 2.4 舒适型】

发动机冲缸，冷却液进入发动机燃烧的话，会有水分进入排气管。有可能会造成氧传感器故障，建议先处理冲缸的问题，

李培雄

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10年别克君越，报氧传感器加热故障，经检查发现，氧传感器线束都熔在一起了，更换完线束，拿电脑检测无故障，试车回来检测还是无故障，交车后客户开没几公里，故障灯又亮了，报了两个故障，（1）P0137-00加热型氧传感器电路电压过低，传感器2（2）U0073-00控制模块通信总线A关闭

u0073是发动机模块的通讯线路有问题，和换的发动机线束有关，检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好，氧传感器电压过低，检查线路是否对搭铁短路，线路没问题就更换氧传感器。

李培雄

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别克君越。报，氧传感故障，第一个故障没修之前就有的，现在又多了一个故障，换了个三元催化，不是原厂的，验车尾气可以过

这个故障码依旧是发动机本身混合气稀导致，第二就是后氧传感器的问题导致，主要根据数据流来判断问题

张家正

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08年别克君越2.4排量，自动挡。起步有顿挫感，加油门有一点点费劲，但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码，燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。

根据你的描述，车辆是06年别克君越2.4排量，起步有顿挫感，加油门费劲，报燃油液位传感器故障，这个具体需要故障代码来分析问题，手册是根据代码来排列的，P0420是三元催化的问题，时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障，更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系，具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。

韩华楠

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12年别克君越 2.0T 故障现象发动机灯点亮加速无力故障可以清除跑一会就出现凉车频繁故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能更换汽油泵高压泵喷油嘴燃油导轨压力传感器故障依旧

根据您的描述以及提供的信息，建议您先根据故障码引导检查传感器线路。再检查是否有漏气

杨亮

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07年的别克君越2.4排量，热车后发动机抖动，排气管突突声。故障码曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理，加热型氧传感器加热器控制传感器1，加热器控制回路传感器2，换了传感器故障码依然存在，发动机还是动，怎么解决，求解。

你好，你这车多多半轮坏了检查方法按照我说的排除就可以了其他没什么，主要如果要换轮要换原厂配件

邱勇

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