大众波罗劲情行驶中偶发仪表所有灯点亮、时间归零
展开

#仪表盘指示灯# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #大众仪表盘# #大众仪表盘指示灯图解# #大众汽车所有型号大全# #归零# #机动车仪表板上(如图所示)亮表示什么?# #杭州限行时间是几点到几点# #车管所上班时间#

周泽鹏

5.0

/

已服务车主

2218

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-01-20 12:11:16

mechanic_avatar

您好在吗

mechanic_avatar

请问车跑了多少公里

mechanic_avatar

十万七千多

mechanic_avatar

仪表的线路，或者线束插头接触不良造成的，

mechanic_avatar

建议先检查一下线束插头，线路

mechanic_avatar

以前没有过，换了火花塞，洗了节气门

mechanic_avatar

嗯嗯，是的，

mechanic_avatar

仪表的线路有问题

mechanic_avatar

有空时去检查一下吧

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

嗯嗯好的，

mechanic_avatar

以后如有疑问，就及时给我发信息

mechanic_avatar

我一直在线

mechanic_avatar

好的谢谢

mechanic_avatar

不用客气的！

小贴士：该回复还有

5条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

14款的大众Polo，行驶中发动机故障灯亮，报P30c000燃油质量_有缺陷。然后跑起来没劲。故障码消除后就没事了，过一段时间又出现了。汽油是中国石化，汽油滤芯也换了。火花塞也换了是铱金的。节气门也洗了。麻烦大师哪里问题？

你好，根据你描述的问题需要检查正时系统以及燃油是否出现了问题。导致了这种情况。

杨敏

4.9

/

已服务车主

8468

次

擅长：

点击咨询他

上海大众Polo三箱2011年新劲取，前几天仪表盘上，汽车行驶一段距离后ABS灯一直亮，今天开去4s店，经检查说是右前轮ABS传感器故障，需要更换，更换一个右前轮ABS传感器，说零件400多元，工时费45元，总计约500元，问题：1）请问这个维修和零件费用是否偏贵？2）ABS灯亮，严重吗？谢谢！

冉洪斌

5.0

/

已服务车主

3320

次

擅长：

点击咨询他

04年的大众波罗，行驶中仪表盘断电，接着自动恢复，一般连续行驶十几公里就会出，接着开就会越来越频繁的断电，然后继续开就会出现发动机抖，故障灯乱闪，供不上油，查显示喷油嘴3控制阀对正极短路，但是只上下班开不超过10公里，就一切正常，不连续开，放一段时间，不会出现上述问题，请问这是什么情况？

你好，第一个问题仪表盘断电，重点检查仪表盘的供电和搭铁是否正常。第二个问题，重点检查喷油，线路及发动机控制单元，这两个故障现象关系不大。

刘东

4.9

/

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

大众polo汽车2014年菠萝两厢自动挡epc亮黄灯，偶尔出现切断供油，加速无力情况，有时侯熄火重启就好了，但多数原地等一下再启动才好！尤其是下班回家怠速，低速情况较多，大约快到家时epc黄灯就会亮起，一般很准时，加油无力一般是早上上班途中！节气门，汽油泵，火花塞，点火线圈等都换的新的！请师傅给分析一下原因及解决办法！万分感谢！

根据你的描述检查氧传感器，

欧阳开平

4.8

/

已服务车主

2639

次

擅长：

点击咨询他

我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲，加速踏板震动变大，怠速时指针不稳，车子一沓一沓的抖动，排气管也是碰碰的声音，有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常，有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里，之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过，没有问题。想去汽修店查，但由于故障偶然性每次都没赶到点上，现在还不知道是什么问题

应该是油泵问题

马勇

4.9

/

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

上汽大众2014款polo1.6L手自一体，2015年8月后生产，2016年1月购车到现在使用了1年零7个月，行驶了13500公里，装有发动机护板，第一个问题爬坡1挡时无咔咔声，2挡有明显咔咔咔声音，3挡要小点，平路没有。第二个问题平路走坑洼路时车窗全关闭的情况偶尔出现吱吱声，平路没有。

这种情况第一个问题异响需要检查一下发动机下护板和传动轴有没有问题，第二个问题需要对平衡杆胶套，下摆臂胶套，减震器这几个部件进行检查

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

4.9

/

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？

跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。

曹守军

4.9

/

已服务车主

9998

次

擅长：

点击咨询他

03年04款大众polo两箱1.4，第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。

根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。

李胜盈

4.9

/

已服务车主

13842

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：大众波罗劲情行驶中偶发仪表所有灯点亮、时间归零

Polo 大众CC 大众up! 优劲EV 优劲大众Eos 劲客大众ID.3 劲炫ASX 大众e-up!

热门标签

#电脑读取发动机模块不通讯# #启动电源没反应# #发动机控制模块在哪个位置# #北汽新能源配件专卖店# #发动机电脑不通讯# #新能源配件有哪些# #玻璃升降器开关# #汽车玻璃升降器# #按了一键启动没反应# #保险丝盒# #一键启动按下去无反应# #查配件专业汽配查询平台# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #查配件专业汽配查询app#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳