车辆在行驶中，加油门接着松开，有前后卡顿的感觉，档把也前后慌
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-05 12:28:37

这种情况的话要重点检查一下，传动系统，是不是间隙过大，尤其是变速箱的机爪垫儿是不是损坏

变速箱棘爪垫是固定变速箱的吗，你的意思是变速箱晃动导致的吗

是固定变速器的，这个也不是不可能也会引起这种现象的。

去汽修厂怎么说，让他们检查变速箱鸡爪垫吗

你给他们说一下这个故障现象他们就会检查我说的这两个地方的。

好的哥

祝您用车愉快。！

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你好，根据你的描述，这种情况通常都是点火系统的问题需要重点检查火花塞和点火线圈。如果这两样都没有问题的话就需要读取一些相关的数据来做分析。

张波

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我是11年1.8T 7档双离合的帕萨特行驶中突然跳出esp故障灯，然后又跳出发动机故障灯，接着发现慢踩油门加速正常，猛踩油门车身不断顿挫，无法加速，还自动降档，节气门已清洗，继电器也更换，油也还有半箱

陈树济

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陈刚

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你好，我的是05年老帕萨特B5，自动挡的，前段时间挂档起步加油门后有很强的顿挫感，一冲一冲的，行驶起来又正常，现在挂什么档都不走了，猛加油门到三千多转车子才能到四十码，而且还是一冲一冲的往前走

检查变速箱油够不够。脏不脏，没问题就是变速箱内部摩擦片打滑了，需要大修解决问题

陈震宇

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2011款1.4T帕萨特，41000公里，车目前没有修理记录。问题：停车起步给人感觉车动力不够，平缓踩油门，起步时车也给人一冲一冲的顿挫感。然后开车过程中踩下油门加速，车马上又一冲一冲的顿挫感，感觉车接不上气，喷喷喷的汽声，请问哪位大神知道我的车怎么了吗？

张伟

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我的车从提车就发现油门不灵活，后来发现脚垫卡住了。后来包了全包围，感觉还是不灵活。去4s店检查说没问题。总感觉肉，起步油门踩不下去，感觉脚用不上劲。要不就是踩的少不走，踩的多了跟卡一下嗡的才忽的推背。前几天发现个问题，我换了脚法踩，这才有了感觉。随时提速随时走，感觉也不费劲。加油很顺畅，也不吼，说走就走。去4s店问，也是不知道。第一种是我一直习惯性这样踩，后来感觉第二种跑的快，可是现在第三种真的是说走就走，踩油门很轻松。我灭车试了，前两张踩油门就不灵敏，感觉踩不灵活，感觉油门紧下不下，第三种很轻松就踩动了。

我建议你到装潢店把胶垫处理一下。如果好了，说明脚垫太厚，如果不好，建议更换油门踏板

张江海

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我车是上海大众帕萨特02年产的，跑40万公里了。上次我的问题是“踩油门提速时，车受力就振斗，松开油门振斗消失”，没有人答对，原来是半轴球笼松，换了半轴球笼就好了。现在的问题是：加减油挫车，就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱，延迟两三秒后才突然挂上挡或退档，就是挂档延迟，有强烈顿挫感，给人感觉不舒服。请各位大师帮忙，谢谢。

朱森

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5月份买的车，变速箱1挡升2挡有顿挫，前天首保时4s给升级了变速箱软件，这几天开着感觉顿挫感没那么明显，但油耗感觉变高了，相同路段行车电脑显示油耗比以前高，操控感觉也不如之前了，4s售后说是跟生软件没关系，让我在体验一段时间。我想问问大师这个问题，希望能给我帮助。谢谢！

龚博

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李杰

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我开的12年出产的帕萨特至尊版已经跑了13万公里出现的问题主要有两个 1.在高速行驶过程中行车电脑屏会突然出现发动机故障维修站同时epc灯会亮过会会自动消失可以继续行驶有时epc灯就不会灭同时油门无法加油转速表不会超过2000 没办法加速 2.在半坡起步的时候车辆挂入d挡松刹车会发现车会往后溜直到你踩油门（我说的坡度并不大）平地的时候会感觉反应慢踩油门加速有时会感觉无力卡壳

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郝存

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