您好，我的车是09年的帕萨特领驭跑了差不多9万公里了，在拉住手刹挂在d挡或者是r挡时车身抖动得厉害挂到p挡或者n挡时就没那么明显了，我想问下这是什么问题呢？波箱机油和发动机机油都换过了！还有如果自己清洗节气门有没有自己初始化的方法不用去4s！！谢谢
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周兴旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-24 02:00:48

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你好，清洗节气门！

相似问题

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您好我的是09年帕萨特领驭，在台速时拉住手刹不走挂在d挡或者是r挡时车身抖动得厉害n挡或者p挡就美那么明显，起步后就没有了，这是是什么问题呢？波箱和发动机机油都换过了，还有如果自己清洗节气门后如何让电脑自学习呢？不用去4s点！

孙剑

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我的车是04款大众帕萨特自动挡，最近出现这种情况，当我汽车发动后，挂D挡猛踩油门，但是速度提不上去，感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了，速度还是不能上去，感觉就卡在低速爬坡挡一样，还有就是我放到空挡踩油门排一下气，感觉又正常了，再挂D挡就能提速了，但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了，还有就说机油有很久没换，估计发动机有很多杂质了！请问是什么零件问题，有那些可能，怎么维修，需要多少费用，一一说明一下！谢谢

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样

卢二辉

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型，目前5.5万公里，在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善，当日自行更换了机油，机滤，采用的是抽油方式，抽出大概有3.5升不到，后加入新机油，大概在4.5升不到一点，开车实验，发现发动机发蒙，动力感觉下降，挂D档位踩住刹车油耗1.2，之前是0.8/0.9左右，但是挂P或者N档又显示0.9的，看过机油尺，没有加多机油！请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗？问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好，机油是京东嘉实多，存放了大半年，未开封的机油！问题三:目前怠速发动机不抖动，是否有需要节气门清洗？问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?

你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。问题一，在D挡，踩刹车这个油耗正常的！问题二，京东机油也可以的，有质量保障的！不开封，半年没问题的！恩是的，动力下降，我感觉和换刹车片关系不大！影响动力，比如火花塞性能下降也会导致

孙晓哲

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我的车是09款越翔自动挡，开了9万多公里，发动机灯现在经常亮，每次启动挂档如果没有抖动可能会不亮发动机灯，抖动了一下的话发动机灯直接亮了，有时候运行中突然亮发动机灯，检查过节气门，清洗了，没问题，变速箱检查没问题，发动机灯一亮就变不到4档，这种状况时而有时而没有，是怎么回事？用解码器差说油门踏板安装不合理，换过之后，匹配了当时时候的，不亮了，没过一天就亮了，检查还是油门踏板，经常挂档抖动，运行中挂不到4档，很头疼

金叶

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您好，我的车是雷克萨斯ES240豪华版，09年买的，到现在跑了11万公里，有个毛病也很久了，估计有两年了吧，时好时坏，但一直有，就是正常行驶挂着D档，好比有红绿灯踩刹车，车子停后（一直挂的D档），感觉发动机抖动的厉害（时好时坏），挂到N档和P档后就不抖了。车子静止挂D档踩着刹车，也会抖，挂R档也会抖，倒挡有时抖得厉害些，行驶起开就不抖了。从去年到现在开始烧机油了，还烧的有点厉害。节气门和喷油嘴什么的也都清洗过，没有好转。之前做清洗的时候，师傅说是发动机的问题，发动机是4缸的，最左侧的一个火花塞积碳很厉害，师傅说就是这个缸有问题。想问下是不是这个毛病？

毕海威

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2023

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01年的帕萨特b5自动挡1.8T，前几天刚清理了发动机积碳和节气门还有喷油嘴，还换了机油，刚清出来感觉车子特别轻，动力很足，噪音也很小，但是昨天跑了趟市里，突然机油灯闪红灯并报警，但是一会儿又灭了，一会又亮了，并且动力明显下降，感觉跑不动，换挡时顿挫感特别强烈。并且会卡达一声，噪音声大，转速到3000还不换挡，D档停车抖动得很厉害，停车检查机油并不缺，休息了一会儿有所好转。但起步声音还是大，起步没劲，跑起来就好一点，去修车那也找不出问题，一个劲说车老，哪位大师可以帮下忙看看什么问题！

黄顺顺

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09年买的思域，开了十万公里，最近出现倒挡车震动，冷车启动前几分钟右前方车震动的情况。百度学习要么是节气门该洗了，要么是发动机右机脚垫该换了。联想到车在三四十时速时，会有抖动且一直没洗过节气门。今天去清洗了节气门和油路。问题是给做的免拆清洗，当时我就质疑了，洗下来的脏东西怎么办？说是给冲下去，也没太往心里去。回来一查，说是会进入发动机仓，对发动机和三元催化不利，还会弄脏机油。请教一下，这种说法是否正确，应该怎么清洗，谢谢。另外，如果还是解决不了凉车震动的问题的话，是不是就要换机脚垫了？

认证技师

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上海大众帕萨特B5，2003款，手动挡五档，1.8升自然吸气发动机，行驶大概15万公里，现在发现车子油耗特别高，高速每公里一块钱，市区每公里一块五，油耗伤不起呀？问题一:油耗怎么会这么高呀？问题二:现在发动机明显发抖，提速无力，特别是开空调后超级无力，油门踩到底根本没有用，转速显示也不会上来，爬坡会经常熄火。发动机发抖，车子开起来软绵绵的，坐在车子里面明显感觉抖动的厉害👍 ，比柴油机还抖，跟开拖拉机似的。抖动的问题火花塞全部换了，高压包也全部换了，节气门也清洗了，没有用，还是抖！总而言之就是抖呀！重要的事情说三遍！请问大师怎么办啊？怎么解决上面的问题啊？

你好，根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致，发动机异常抖动大致原因，先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常，维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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我的比亚迪s6劲炫版 2.4，6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动，开空调不抖。修理厂把火花塞换了，节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右，又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖，下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗？实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。

叶小宁

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