长城车开80以上水温高
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薛振鹏

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2016-09-25 13:14:18

你好，检查一下节温器。

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你好长城C50水温高，加上防冻液漏

您好，根据你车的故障描述分析，应该是水管接头漏防冻液也。尽快去维修厂或4S店了，水温高就不能开了哦，要停车等水温下来才能开。

文政

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长城风骏5水温高下水管不热

根据描述长城风骏5水温高下水管不热【车型：风骏5 2015款 2.0T矿区版两驱豪华型小双排4D20B】如下图所示进行冷却系统进行排气，可岔开暖风水管进行排气

曹桠玮

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长城皮卡6，2.0t柴油，水温高

长城这款2.0t的柴油皮卡出现水温高的情况，常见的原因是节温器出现损坏或者是由于管路当中存在空气引起的。这种情况可以先判断一下水温是否真的偏高，或者是水循环不良引起的发动机高温。更换过节温器之后，当时水温正常跑一段时间又会出现高温的情况，节温器出问题的可能性非常小，考虑是气缸垫密封不良导致的管路当中有空气引起的水循环问题。这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。经过诊断，发现此车的水温存在虚高的情况，建议更换水温传感器试一下，还是不行，需要检查传感器到电脑之间的线路，以及电脑本身可能出现问题。

程琳

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17年长城风骏5大修后水温高水不循环节温器打不开

这样，车辆放置凉了。然后加防冻液。盖上盖，然后捏水管。然后在加。然后启动。原地加速。看看怎么样。平时我们换防冻液，就是多加防冻液。然后原车加速。什么时候水温高了。熄火。等待一会在加防冻液。然后在加速。

曹金牛

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长城皮卡。水温高。一会高一会正好

水温有时高有时正常，水温高时手摸上水管非常热，下水管是冷的。主要有以下原因：节温器损坏了冷却液不循环，水泵叶片和转轴损坏了，发动机和水箱冷却循环通道堵塞了，冷却通道内有空气。首先进行管路排空气，加冷却液时要慢慢加，加满后挤挤上下水箱认空气排出来。拆下节温器试故障依旧，检查水泵叶片和转轴没有问题。那就检查水箱是否堵塞了，拆下给专业补水箱的人拆下两端盖子检查看，用风抢吹冷却液通道看是否堵塞。还有水温高时检查风扇是否能转动，检查有没有冲缸现象。这些都检查故障依旧，那就是空气没有排完。

罗伟鹰

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长城H54D20发动机水温高

你好，你这个是防冻液空气没有排干净，这个柴油发动机排防冻液空气的话就是要反复多排几次空气多加几次防冻液，（就是让车子怠速运转等电子风扇吹出来热风上下水管温度一样就好了，必要的时候你可以把电子风扇插头拔掉然后人在车上加油门观察水温表只要水温表超过中线到红线一半的时候就熄火然后把电子风扇插头插上，这个时候电子风扇还是会工作的，吹出来的是热风等电子风扇停了再用布包住水箱盖打开或者等冷却再打开添加防冻液进去再重新启动车辆让他自然的电子风扇工作看他这个电子风扇吹出来是热风，上下水管温度一样再等车冷却添加防冻液就好了，这个防冻液品质一定要好的质量差的不能用，防冻液的PH值要用7.5到15之间的）

毕春胜

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邹勇

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二手车，行驶13万公里，2010款长城腾翼C30。行驶过程中开空调仪表水温报警，关空调水温下降，开到修理厂，更换水箱，（节温器和温度传感器，风扇，修理工说是好的没问题），但是更换水箱后还是高温报警，

一般仪表盘水温表，保持在80~90℃范围属于正常范围。如果低于80℃就表明水温有点过低了，一旦高于90℃就表明水温有点偏高。水温表的温度其实就是指车内防冻液的温度，主要的功能就是降低发动机的温度，在冬季也可以防止发动机冻结。如果发动机的水温超过90度，并且长期水温过高会出现开锅，也就是发动机的冷却液出现了沸腾的现象，这时会导致水箱膨胀，发动机过热损坏。所以一旦发现发动机温度高了，需把车停下来降温。但是此车发动控制有两款一个是联电一个是西门子，由两路水温信号一路传给仪表一路给发动机系统，如果两路信号不一致要考虑线路是否正常

曹桠玮

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