长城这款2.0t的柴油皮卡出现水温高的情况，常见的原因是节温器出现损坏或者是由于管路当中存在空气引起的。这种情况可以先判断一下水温是否真的偏高，或者是水循环不良引起的发动机高温。更换过节温器之后，当时水温正常跑一段时间又会出现高温的情况，节温器出问题的可能性非常小，考虑是气缸垫密封不良导致的管路当中有空气引起的水循环问题。这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。经过诊断，发现此车的水温存在虚高的情况，建议更换水温传感器试一下， 还是不行，需要检查传感器到电脑之间的线路，以及电脑本身可能出现问题。
长城这款2.0t的柴油皮卡出现水温高的情况，常见的原因是节温器出现损坏或者是由于管路当中存在空气引起的。这种情况可以先判断一下水温是否真的偏高，或者是水循环不良引起的发动机高温。更换过节温器之后，当时水温正常跑一段时间又会出现高温的情况，节温器出问题的可能性非常小，考虑是气缸垫密封不良导致的管路当中有空气引起的水循环问题。这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。经过诊断，发现此车的水温存在虚高的情况，建议更换水温传感器试一下， 还是不行，需要检查传感器到电脑之间的线路，以及电脑本身可能出现问题。
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水温高
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已经更换了两个节温器
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更换过后，水温正常
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开几天后就水温高，上水管热，下水管冷
长城这款2.0t的柴油皮卡出现水温高的情况，常见的原因是节温器出现损坏或者是由于管路当中存在空气引起的。这种情况可以先判断一下水温是否真的偏高，或者是水循环不良引起的发动机高温。更换过节温器之后，当时水温正常跑一段时间又会出现高温的情况，节温器出问题的可能性非常小，考虑是气缸垫密封不良导致的管路当中有空气引起的水循环问题。这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。
好的，您说的这种情况，极大可能是气缸垫窜气引起的。
因为节温器在短时间出问题的可能性非常小。
考虑还是管路当中产生空气引起的问题。
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有暖风
那水温是真高还是虚高？
有暖风的话，正常来说水循环是正常的，最起码小循环没有问题。
水温能高到多少，是开锅吗？
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仪表提示水温高
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看数据100左右
那你用诊断仪看一下水温能达到多少？或者感受一下是不是水温确实很高？
你是修理工还是车主啊？
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下水管一点温度没有
车用的是防冻液吗？
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早上我看数据冷车和环境温度一样
下水管不热的情况，打开暖风，最大风力，最高温度，能持续吹热风吗？
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防冻液
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一直都是
那你现在试一下，能不能一直吹热风？发动机怠速。不要加油门，风力最大。
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昨天水温高吹的就是热风
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怠速
现在车在身边吗？你现在测试。
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先更换一个水温传感器吧，昨天水温100度左右，但是上水管也不是特别烫
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没在
哦，显示100度，但是上水管也不热呀，那有可能是水温信号不准了。你那边有温度计么，最好实际测一下水温，看一下偏差多大。不超过10度的话，水温传感器是好的。
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我用手摸最多感觉60度左右
那不对，那温差太大了。
如果真是100度的话，用手根本摸不了。
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用手可以捏住
手都能捏住的话，绝对没有100度
70度用手就捏不住了。
对的，手能捏住的温度，大概在60~70度范围。100度的话手绝对放不住的。
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好的
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有3小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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好的
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我先更换水温传感器，
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这个发动机的是在发动机后面吧
对的对的，你先换掉试一下。
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好的
👌
