16年9.5代雅阁，首保2300公里，现在5500公里，车子在30-40码的时候收油顿挫感很强，油松慢一点会好点
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王彬羽

5.0

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2010

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-08 19:43:06

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首保之后拉高速没有？

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有跑过长途高速

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用燃油添加剂

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没有用，加的97油

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去修理厂用解码器读取故障

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好的

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请问还有没有能帮到您的？

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目前没了，多谢☺

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不客气，希望我的能帮您解决问题，并满意，谢谢！！！如有疑问请继续追问祝您用车愉快

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好的☺

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九代雅阁2.0高速100码松掉油门滑行到60码，再轻微加油，车子有顿挫感，而且认真听伴随着很清脆的声音，铜片与铜片碰撞的声音一样有时市内等红绿灯起步也有点顿挫，顿挫的现象只出现在油门从0开始踩油门加油的时候发生也只是偶尔出现，假如今天开车里程比较多，比如上了200公里了，顿挫的现象就多，车子刚开，顿挫的现象就很难出现请问这是什么问题谢谢各位

程志远

4.8

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大家好我是16年的本田雅阁，9.5代。2.0L CVT变速箱，6万公里了一直顿挫强大，油门踏板和方向盘抖动严重，开着特别不顺畅，有时候还有冲击波，没有故障码，我要求4S店拆变速箱油底壳，看里面有没有铁渣子，4S店也说明，如果有渣子就给我换变速箱，请问有渣子的几率大吗？有用吗？，拆开变速箱油底壳主要是看哪里有铁渣子

你好，老板，建议检查变速箱控制，检查变速箱油是否过脏，电脑检测变速箱控制系统。

陈卫新

4.7

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9950

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你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？

分析故障可能在于：1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水

李中国

4.9

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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候，汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时，汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码，三天后还亮。换附厂氧传感器，发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好，还是换全合成机油好？

你好，这种情况一般是三元催化堵塞造成的，可以首先更换好的燃油试下，如果更换良好的燃油后，还亮，那就是三元催化的问题。需更换三元催化。

许晓蕾

4.9

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李师傅，你好！有两个问题咨询一下您:1）2016款9.5代本田雅阁(2.4排量)，现在是5800公里。1月份做完二保，现在是冷车启动后，怠速很高。然后发车给油加速，转速和发动机声音也很高，加速到40公里的时候转速是2000转，过一会又降下来，请问正常吗？2）雅阁直喷车保养的时候，是否一定用全合成机油？矿物油或者半合成机油是否可以？因为首保和二保是补差价，用的全合成机油。请李师傅帮忙解答以上问题，谢谢！

主要检查节气门有没有脏污，如果脏污，需要清洗，然后进行匹配学习。另外要检查一下进气系统有没有漏气的部位

李中国

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师傅好，我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着，松油门启动后不走，踩油门到中间才动一下，但是很缓慢，吓得我一跳，马上打双闪，挂空档，然后再挂D档才正常，后来虽没有再发生，但是起步没那么轻盈顺畅了，像装了太多东西一样，以前是又快又轻，一点油门就走，现在要点多点油门，甚至市区车多缓慢行驶时，起步加油有明显顿挫，今天又感觉方向盘重了，比以前吃力。求解决，本来就冲着日本车耐用去买的，还不如我朋友的速腾，一年就出这些问题。

你这个情况只需要去修理厂清洗节气门，在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了

谢焰春

4.4

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9.5代本田雅阁我去年买的二手16款9.5代雅阁，表显公里7万开了2个月出现了低速冲那种感觉，然后上坡猛踩油门会熄火的现象车子无力更换了原厂火花塞好了一个月动力各方面都没问题了，然后又出现了又更换了变速箱油➕汽油泵又好了一个半月又出现这种问题，我该怎么办真的想哭了，打开油箱加油时候里面有气，换油泵的时候师傅说油箱很脏，清洗过节气门喷油嘴，没洗过燃烧室，老师们求求你们帮帮我。

行驶过程中熄火，主要检查线路是否有问题和继电器是否有问题，还有就是看看是否有线路嘘接导致

谢德强

4.9

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车辆：13款2.5L天籁行驶里程：90000公里保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。

你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。

高长振

4.9

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本田缤智1.8自吸，两年不到10万公里，都是4S点规范保养，变速箱油刚换，每两万公里洗节气门，燃油系统清洗加油箱的那种。上周发现发电机张紧器有响声，这周4S店换了张紧器。这几天出现车速从40码慢慢减速到20码的时候，发动机转速一直在1200不下来，底于20后突然转速降到1000，能感觉到顿挫。热车情况下也这样，比较平凡出现。怠速有时600左右，有时800也不稳定。请问这个什么原因？和换张紧器有关？

洗一下节气门匹配一下应该可以的

罗龙辉

5.0

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2870

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第三代飞度，2014年入手的，顿挫感越来越频密。。。。。。。第一次遇到是首保在4S进行后，很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感，没在意。五千公里后二保换成新日石0w20，刚开始很顺溜，开了几个月后就有顿挫感了，基本都是在低速20-30公里，早上用车起步后不久发生（每天早晨都习惯原地热车1-2分钟，才开动）。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门，觉得有那么一秒半秒发动机没响应，动力没持续连续地输出。跑了七千公里后今年2月份三保，还是新日石0w20，这两个月来顿挫感频密了。更诡异的是，每天起步后在同一个十字路口等红灯，转绿灯了，加油加到20-30公里左转时，在十字路口中间会有明显顿挫感，感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的，一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右，偶然会在其他路上顿挫。总结：顿挫多在早上起步后不久，低速行驶时发生。地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的，由于没加97的缘故？还是没用4S的汽油发动机清洁剂？？还是原地热车太久导致的？？积碳节气门？？补充：每天上班路途是快速路市区路况。谢谢大师抽空回复！！

汪帆

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