这个很简单的,4个变光电机的线接到原来远光灯的线上就可以了。近光灯可能还会麻烦些,建议加个线组。
师傅: 您好! 我是要接四近光四远远光哟!你说接原远光上这不是2近四远吗?
4个透镜电机不工作都是近光,电机工作就是远光
原先远光位置的透镜灯泡电源最好加个继电器线组,从电瓶取电近光信号控制。
继电器线组怎么加装?
也简单,看继电器引脚,85,86接原车近光灯线,30接电瓶+极87接远光处的两安定器。
加几个继电器
如果单边的两个安定器线都接到原车近光,会增加原来线路方面的负荷,长时间不保险。
一个就可以,+极处要加保险。
你现在灯改好了吗
我自己改, 改好了就是接线上有点问题
近光单透镜加电磁阀改成双光,装在远光位,近光位用的老卜支架装进口海拉5透镜
近光位支架修改后装远光位原车透镜, 现在就成了四双光透镜了。
我接线接过四电磁阀接远光 但保险丝烧了!
我接线接过四电磁阀接远光 但保险丝烧了!远光氙气灯接的前雾灯上的。!
现在我的接线是这样的, 近光电磁阀接在前雾灯上,开雾灯实现远光,远光接远光和雾灯远光不接电磁阀,开远光灯实现近光和雾灯,现在就成了四近二远, 师傅你帮忙提提建议或意见!
大师: 给点意见噻
大师你说的接继电器,在电瓶上取近光信号这些我不会弄,也没弄过! 来点简单点的方案吧!
你这个接线太乱了也不科学。你现在是开近光只亮一对透镜,开前雾灯亮4近光2远光。最简单的办法就是买个4透镜的线组。
4个电磁阀接远光就烧保险这个不太正常,理论上功率还没有原来一个灯泡的大,所以要检查下这个
四电磁阀接远光 电源,远光氙气灯接在前雾灯电源上,开近光和雾灯就四近光,开远光就四远光,这种方案能行不?请大师指教!
四电磁阀直接接在远光 电源上,远光氙气灯接在前雾灯电源上,开近光和雾灯就四近光,开远光就四远光,这种方案能行不?请大师指教!
也可以,但要注意原车雾灯线的负荷
毕竟多了两个安定器,不烧原车雾灯保险就没问题
不足之处就是,遇到特殊天气,只想开雾灯,没办法
还不如都接在近光线上
那不是加大了近光电源的负荷了吗
理论上是,你接雾灯也一样,还不完美。你安定器都是多少W的
近光负荷55W ,我装近光安定器欧司朗45w 远光用的35w加上就80w了哦!
我雾灯35w接远光35w远光灯泡
近光左右都有保险丝吗
我买的LED雾灯泡才5w左右加上远光灯才40w左右
近光是左右保险丝的,我确定
那那怪不得你这样接,用是可以了。接近光完美线些,如果烧保险就加线组。
线组怎么加呢?
还有四电磁阀接远光电源 这样能行吗?我烧了一次保险了!
可以的
换的保险丝一定要用原厂的,也不要随意加大安数,以确保整体线路的安全。安定器都接到近光上,真烧保险了在再加线组也行。
备用保险丝用完了,那里能买到原厂的?
淘宝拆车件,或到当地的机动车报废公司拆
哦!