11年买的车现在开了三万五千公里，加油时让我加燃油宝说邮箱味重（不止一次这么说）之前做过一次吊瓶，想问是否有必要加，谢谢
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-07 00:14:47

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车主您好

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这个您以前清洗过积碳，所以完全不需要加，而且这个本身作用并不大，没必要浪费钱

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希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快😊

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清洗积碳多久做一次比较合适

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30000公里进行一次

相似问题

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你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！

必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的

石超

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06年的大众Polo，1.4手动。最近加油的时候，被加油工忽悠，加了一支燃油宝，马上感觉不对：发动机抖动，冷启动转速1100,正常怠速是650转。问了一下修车师傅，说－新车可以用燃油宝，老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来，走到喷油嘴处堵塞，导致喷油量不足，发动机工作乏力，引起抖动。解决办法是：这箱油用光，换一箱新油，如果还有明显抖动，车开过去清洗邮箱油路。心里没底，有两个问题请教：一是是否损伤发动机：二是清洗油路有多大作用，是否必要，费用多少？

金华兵

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请问各位大神，polo手动挡10款，1.4排量车型，至今1万二公里，一年时间，6000公里时，保养过一次，今天一万二公里，去小修理厂做了保养，用了美孚机油，进气网格他没给我换，拿吹气的给我吹了一下灰，别的不知道弄了没有，结果开出来以后，挂一档，转速3千转多点，就开始车头发出很闷的声音，后面二档到五档也是这样，油门踩到底就这样声音出来了，特别二档三档时候特别闷，而且转速上的特别的慢，踩起来很费力。当天办完事下班回来后，去修理厂问了下，他说我可能发动机出气那块脏了，堵住了，要用什么药水放里面才能解决。虽然是polo，1.4的排量，小弟是当2.4开的，平常踩的比较狠。发动机应该不会积碳什么的，再说才一年的车子，求大神指点，小弟在线等，谢谢

陈金玲

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寻求有玩老车经验以及有丰富机械加工改装经验的师傅解答。收藏一辆梦寐以求的童年梦想90年代老日产公爵王Y31，3.0化油器V6发动机。一切备用易损件都已储备齐全。唯独正时皮带让我大伤脑筋。车子几乎不跑，好几天发动一次，溜达几步。由于时规带是橡胶件，即使不用也会自然风化变脆，需要五年一换。这种型号时规带市面上几乎绝迹，只能上淘宝和闲鱼购买仅剩的少量库存配件，广东发货。此车打算永久收藏，如果十年以后甚至二十年以后，这种皮带肯定会彻底绝迹。我该怎么办？实在不想看着正时皮带给我的童年梦想车判死刑。我如果现在多储备条备用的，也无法阻止橡胶在抽屉里自然老化，十年二十年之后也不能用了。很头疼伤脑筋。也不知道正时皮带能不能像普通金属机械零件一样能专门定做。【车型：90年代日产公爵王Y31，不是大众】

你好，这种情况的话正时皮带目前可以买到的话多备几条价位不高，平常车子不经常开老化不会很严重的，这个皮带都是这样的话没法改的尽量多备几条，一条正常开也可以跑8万公里或者6年多备几条收藏完全没问题的

卢二辉

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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？

建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。

张江海

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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？

建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭

晋镇武

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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！

根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。

吴武杨

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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余，在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢？问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法！！！各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492

孔德权

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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响

确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了

陈启前

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