根据你的描述,如果气缸里面的差不多的话。那这种情况的话,那就主要得检查水温传感器,还有这个进气温度传感器。因为在冷车刚启动的情况下,水温传感器检测到的防冻液的温度比较低,而且这个进气温度传感器检测的这个发动机的进气温度也是比较低的,这两个传感器要给控制电脑反馈这个温度信号。电脑根据反馈的这个低温信号需要增大发动机的喷油量。如果说这两个传感器没有给电脑反馈这个低温信号的话。电脑不会增大发动机的喷油量的,所以说就会有可能出现这个发动机的,这个冷车启动之后就会出现这个。挂档带上动力之后就会发动机憋熄火。或者说是发动机怠速的情况下自己熄火。如果气门损坏的话,会关闭不严。会出现抖动,还有就是发动机加速无力的。还有一种可能就是这个液压挺柱的问题。就是冷车启动之后,机油的粘度比较高。如果说液压挺柱有问题的话,机油粘度高的话,这个液压挺柱会工作不正常。会导致这种现象的。