江铃宝威车开始行驶时有点向右跑偏，方向盘总要往左带点。后来把轮胎交叉换位后怎么又变的有点向左跑偏了，四轮定位也没啥变化。
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梁国华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-22 06:39:44

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你好！检查一下两个前轮的气压、花纹和磨损程度是否一致。前轮做一下动平衡，查看胎铃是否有泥沙及异物粘付

相似问题

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奥迪A6L C6 2.0T，低速时方向盘需要向左打一点才能走直线，不然就会向右跑偏。高速时，放开方向盘就向右跑偏。握紧方向盘向左偏打一点，能跑几十米直线，然后又明显向右跑偏。如果握紧方向盘时向左多打一点，又会有点向左跑偏，也就是说高速时很难控制在直线上，开起来很累。轮胎都是新换的。换了三家店做了四次四轮定位，每次做完数据都绿了，开起来也明显改善，但跑了两天后又变回老样子。是哪里出问题啦？

每次做定位当时是好的但是开不了多久，那就在数据都对的情况下把所有螺丝用油漆笔打记号。还要确定打完记号试车时是不跑偏方向盘是正的，等出现跑偏时再观察是哪里错位了。

杨洪勋

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事故换了右边前纵梁后，调了四轮定位，也调了三次方向盘。现在开起来真累，左手都酸了，走直线方向盘要往右边打点，松开双手，方向盘往右边偏，走直线一会儿就慢慢往右边跑偏了。有时候方向盘往左边偏点，车子走直线。总之要调来调去，往右打点，然后跑多了，又往左跑点，往左打多了又往右跑点，方向盘往左特别重。一只手没办法开车，特别累。以前还好，最近被4S调的太差了，左手酸痛。怎么办。

王刚

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我车子方向走直线难保持，稍微动一下就跑了，就是那种方向盘一点都不能动，就能跑直线，今天去做定位检查数据没问题，师傅给我用电脑做了个转向角复位，还是这样的，然后在左边轮调了下前束，还是有点左右跑，后面他把前面左右轮换了个位置，就往右跑偏了，他说是轮胎变形咯，要我换四条轮胎1600，我怕他忽悠我，我没干，我后面又把轮胎换回来，结果就是方向盘回不正，自动往左歪点方向也能跑直线，就是还像之前一样很灵敏，这是怎么回事？真是轮胎坏了吗

根据你的描述。这个还是这个4轮定位的问题。去四s店或者是重新找一个规模大的修理厂，重新做四轮定位，完了之后然后进行试车。在试车的过程中，然后再进行左右两边轻微的调整就可以。跑了38,000公里，轮胎变形的可能性不大的。如果怀疑轮胎变形，可以把后面的轮胎装在前面，然后再试。先把轮胎后面的更换到前面去再看，如果确定不是轮胎的问题的情况下，那还是车辆的问题，那有可能是这个转向角度传感器或者是这个方向机的问题。

郑晓辉

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我是13款宝来！右前轮换过一条新胎，大概也有一年多了！现在车子总是向右跑偏！开车的时候向左打方向，一会方向盘又会向右偏！我停车把方向打正，在向前行使，方向盘会往右偏！停车打正，倒车方向盘会往左偏！请问是什么问题？做个四轮定位能好吗

段普松

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X5一八款典雅35向右跑偏笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里，补左后轮轮胎后，之后几天无意发现向右跑偏，方向盘如果正的会右跑偏严重，就要把方向盘往左倾斜些才行，而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了，胎压没有问题，左边胎压调低也还跑偏，方向盘正的时候直接就往右边跑，偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘，也会左边跑偏，新车不愿意做四轮定位，感觉车也没有这么娇气吧，动不动就四轮定位，以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好，是不是和动平衡有关系，我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡，但是上高速没有抖动，高速195码都没有问题，这次又把左后轮补了一下，是不是与不做动平衡有关系？？？

测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查，包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下，车辆在4s店进行4轮定位，车辆即可进入正常状态。

李文东

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14款的铃木利亚纳A6 手动畅想型！16年正月的时候托底一次，拖得是副驾驶侧，拖的挺严重的！当时方向就向右偏了！后来去检查发现后轮二号控制杆弯曲，更换完后做了定位，定位完后还是跑偏，再检查发现右前轮向后移位，大概移位有9mm，说换下肢臂可以解决，就换了右下肢臂，还是没回位，定位当时没事了，跑一段儿时间又跑偏，一直是右跑偏，方向一直地往左打才能跑直路，打正的话就右跑偏！定位做了很多次，始终是那样，跑一段儿时间数据就会不对！升起检查地盘也没看到元宝梁有变形的地方！还有就是车辆转向左转弯回轮能回正，右转没法回正！跑起来的时候左打方向比右打轻！求大神看看是啥问题？会不会是元宝梁变形了？没有看出来？下面给上一些图大家看看！第一个图是右轮第二图是左轮明显右轮靠后第三图是定位数据！定位没问题后跑不了多久就会又跑偏！

骆云宽

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2018款1.8T的奥迪A6L。目前行驶了8000km，在6654km的时候车开始向右偏跑，不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了，然后去4S店做了四轮定位，做完后车跑正了，方向有一点点左偏，然后前后交叉倒了轮胎，症状还是存在，又去4S店调了左前轮拉杆，这次方向也正了，车也不跑偏了，然后一个星期后在市区方向又向左偏了，去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°，车又跑正了，又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了，又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°，这次市区和高速都跑正了，现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏，我感觉这不是四轮定位的事情，请问需要检查哪些地方，目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子，有没有高速过坑不记得了。

去一个大型的专修厂定位做一次，做出来数据跟你之前对比一次，测试是否定位数据出现偏差，如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。

陈超

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车子方向盘有一点向左歪车身行驶不跑偏去四轮定位后方向盘不歪了但车子向左跑偏，轮胎左右调换也不行，定位师傅说因为是电子助力，所以必须去4s店做方向盘居中，角度传感器复位什么的因为我离4s店开车要2小时所以问一下高手，免得白跑。。。对了补充下方向偏一点点不到一个齿，，无法拆方向盘解决

需要对转向角度传感器进行校正，然后重新做四轮定位

李磊磊

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阿特兹2017 2.5车型，有一段时间车子直线行驶时，方向盘需要往右打一点，不是跑偏，感觉是方向盘不正，后来做了个四轮定位，将方向盘调整到合适位置调整了下下面的拉杆，现在方向盘是正了，高速上也不会跑偏，但是遇到颠簸路时，方向盘总是自己往左转一点，从来不往右。四轮定位的数据也没问题，请问该如何解决，新车7000公里

这个肯定还是需要去重新做一下四轮定位，看一下四轮数据哪些不正常同时还得检查一下底盘悬架。

问志洋

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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了

当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位

朱邦磊

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