发动机走着突然熄火,再次打着之后油门加不起来,还发抖,一走就熄火？？求大神指教
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曾一能

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-04 18:14:31

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你好，根据你的情况应该是油泵问题

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08年别克GL8 2.5自动不定时加不上油门，然后发动机转速表快速的从2000到4500左右乱跳，过一会就熄火了，然后再就启动不着了。打起动机时转速表乱跳，不着车。

你好，出现车辆不能启动，发动机里面没有故障代码，一般都是由于汽油泵有问题导致的。打马达转速表乱跳，一般都是由于搭铁线接触不良导致的。

张满辉

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师傅您好，别克gl8商务车，因为漏油抬发动机下来，更换了油底壳垫片，装车之后第一次着车着了十几分钟，熄火后停了一下，第二次就再也打不着了，这是什么情况呢

胡东杰

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你好我的08款别克2.5的别克gl8，前两天突然打不着火了，过了几个小时候打着了，报了发动机故障是点火模块坏了，换了之后怠速有时会熄火，跑起来的时候转速表上下浮动一千转顿挫感很强，什么原因？用了一天又坏了

根据您的故障描述以及进行分析，更换火花塞检查高压线是否有漏电现象以及清洗喷油嘴和测试汽油泵压力。

李胜盈

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你好，我的是2010款别克GL8，早上启动后低速行驶100米后突然熄火，就打不着了，隔了一小时再打又着了，可是发动机故障灯亮起，发动机抖动，加不上油，感觉像缺缸一样，到修理厂检测，油泵正常，正时链条正常，说是点火线圈烧了，更换以后仍然不正常，现在正在排出电路故障，请问还需要检查哪里？

检查下火花塞以及高压线是否老化，建议检查下曲轴皮带轮是否走位损坏。

张满辉

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06款别克陆尊刚刚购买二手车，头半个月启动都正常，后来车打火需要两火或者三四火才着，有时车还不稳，自己熄火了，今天打了有十多次着了，但是只要不给油自己就熄火了，然后再打汽车前面就有很闷的声音，砰砰的响，就像汽油进水声音，打了几下都是启动车着不住自己就熄火了，最后一次车着了，原地也能轰车，挂挡后走了十多米车就熄火了后来车就电量过低

是油泵压力低无法启动，，现在电瓶也没电了，需要先搭电才能尝试启动，在发动机助力泵旁边有检测口，检查油泵压力是否正常，可以在油箱底下，用木头敲一下油泵的位置，震动一下油泵试试，

李培雄

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13年别克gl8陆尊走走路加不上油。发动机突突经常在跑跑路突然等红灯，挡位不摘到空挡时在D挡的时候爱发生这种情况。我试着更换过节气门，点火线圈，火花塞，汽油泵，汽油滤芯。电平。正时总成都不管用在犯病的时候。关闭钥匙，停顿一会儿再打车就好了。在犯病的情况下，停车挂p档。空加油也加不上。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前此问题需要对数据流进行。读取分析，但是你现在没有时间，所以我建议你有时间的时候读取一下，然后再联系我。

刘文强

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各位大师晚上好，我车是07年11月份的别克陆尊，才买的二手车，跑了13万公里，跑高速要是突然停车，就慢慢自己熄火，要是给点油也可以不熄火，要是熄火了就打不着，马达转发动机不着火，过个10几分钟或长点时间可以着火，跑起来也利索，熄火后仪表也都正常，就是不着火，不跑高速市区跑没问题，我买的时间单位说大修过发动机以后就有这个问题，用解码器也接了都正常，求解大师们

温金德

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别克GL8 偶发防滑，发动机故障。故障码P0700 出故障后（发动机灯亮，防滑灯亮，TC灯亮），挂D档冲击，D档后车不加油门不动，手动挡无效，时速仪表不动，停留在之前车速上。走起来后放油门即滑行。停车熄火十几分钟，防滑等灯灭，发动机灯还亮，车一切正常，再过个把小时。发动机灯灭，全正常。

没有车速数据，可能是变速箱输出轴转速传感器故障。需要变速箱模块的故障码才能确定具体的原因。

李培雄

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你好我是08年2.5别克gl8前些天刚换的变速箱油和机油，当天开着因为水管断裂高温落了发动机变速箱刚换的杠头垫子。前两天突然打不着火了，换的点火模块用一天点火模块又坏了，现在又换上之后。还时不时的自己熄火。主要的是跑起来的时候顿挫感很强，顿挫的时候转速表浮动很大一会两千赚一会三千转然后再落回两千转

之前正常的，先排除是否线路问题，检查插头是否没插到位，。跑起来看每个档位，换档电磁阀接通和关闭的情况。更换电磁阀需要拆变速箱后盖。

李培雄

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您好:我的车是14年。别克gL8。经典款。最近车子。中速提速很困难。换了火花塞。氧传感器。点火线圈。现在车子还是不行。油门提不起。油门加到4000转后，油门慢慢就到1000钻。然后继续就无力!之前，之前出现过突然熄火。然后不知道修理厂怎么把它打燃火了。之后动力就是一直不行。节气门已经消洗过!空气流量计也洗了，炭罐也洗过了。现在还是加速无力!三缸失火。缸压正常，中速，。特别是爬坡加速很困难。加速是有当当的声音。发动机己换。。。谢谢专家

您好，现在重点看三缸的点火线圈的控制线路有没有故障影响点火线圈及火花塞点火，从而造成三缸缺火！所以说缺火时看火花塞跳火是否正常，火花是否弱！还有更换的发动机是全新的发动机还是拆车的发动机？还是组装翻新的发动机！确定发动机机械零部件没有异常！嗯，看一下凸轮轴执行器链轮是否损坏！重点看一下！发动机听着有没有异常的响声！换了还不行，就是氧传感器的控制线路有故障或者发动机控制模块有故障引起的！检查一下氧传感器的线路，先看线路，如果线路正常就有可能是电脑板坏了！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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