05款捷达热车小熄火后无高压，1小时后起动能着车
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徐智娇

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2016-07-03 09:57:56

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检查电脑和点火线圈

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一汽大众新捷达，1.5排量手动版，该车正常行驶1至2小时，怠速突然增大至12oo转左右不降，熄火后，再次起动，怠速恢复出常，继续行驶1至2小时，也会出现怠速增大，请专家解答，谢谢

这种情况建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门传感器，水温传感器信号，进气信号，看是否在正常范围。传感器有损坏的，需要及时更换。

钟丽

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大众老捷达手动挡凉车打火没事。车热个把小时不定时的。就自动灭火然后打着就开始缺缸。四缸缺缸缸压和高压包和高压线喷油嘴也清了还是不行怎么回事

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一汽大众捷达车，车子水温高到130，车主马上熄火，熄火后第一下能启动，启动完就马上熄火，感觉没怠速，是不是缸床垫冲了？

石超

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07年捷达春天款，爆热天气车很热后上坡无力甚至熄火，再打火，一挡起步都很困难，冷半小时左右又可以启动，开一段时间又出现同样问题

维修建议，用电脑检测仪读取一下故障代码提示什么？根据提示分析维修不要盲目维修。

刘东

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我的是15年的大众捷达，天气冷早上启动，怠速就不稳一下1500转一下500转，上下跳动，一会就熄火，拔掉进气压力传感器就不会熄火，热车也不会熄火，没报故障码【车型：捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】

此车出现冷车怠速不稳的情况，热车后读数据流，绝对压力在37，绝对压力值肯定不对，热车37太大，混合气过浓，长期燃油修正减少喷油了，会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况，建议检查机械方面，正时和气门密封。

程琳

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09款大众捷达伙伴版，50000公里，停车时间超过8个小时以后，启动时怠速老是一跳一跳的，刚刚起步给油没劲！

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