发动机故障灯总是亮，第三回了，第一次亮清除了相隔3到4个月第二回亮，第三回没隔两天，这回帮我清洗了气门，说下回还亮就要换什么。

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您好，我的车型是经典福克斯，最近半个多月我的车手刹灯总是时不时的亮，每次就亮个两三秒就自动熄灭，转向时亮灯概率高一些，之前亮时还滴滴叫几声，现在不叫了，但故障灯还是时不时的亮几秒，刹车油油位检查也在正常范围，故障图片是我录像录了好几回才录到故障灯亮灯画面，由于品牌好像没办法发视频，所以我截了个故障截图，麻烦大家帮忙判断一下这最有可能是哪的故障，具体该如何维修，谢谢

汽车启动后怠速一千,深踩油门就回到七八百转了正常了。最近几个月汽车打着火很抖动，不是冷车启动那种抖动。自动启停经常故障有时还亮黄灯，今天ecp还亮了开着特别抖重新启动就好了。 斯柯达1.4tea211发动机，三年了，更换过一次火花塞清洗过一次拆洗节气门，前两天清洗面拆洗节气门

别克英朗2012年的 发动机故障灯亮了 去修理店查说没问题就给我清除了 但隔天又亮了 后来去修理厂清洗过油路 换了三个传感器 回来第二天又亮灯了 请问有人知道是哪里出问题了吗？

福睿斯38000公里，5000公里保养一次，没换过东西，最近发动机故障黄灯亮起，第一次去了4S维修说是火花塞有问题，更换了以后消除故障码，第三天又亮起来了，第二次去4S检查，没查出问题，说是一切正常，说要放在4S店里测试几天我没同意，消除了故障码，回来以后跑了3天又亮发动机故障灯，请问怎么回事？车子还在质保期

斯柯达晶锐 08款 1.4 发动机故障灯反复亮黄灯灯 第一次清除后 开了半个小时继续亮灯 第二次也是一样 第三次检测氧传感器故障 换了两个氧传感器 开了半个小时还是继续亮灯 想问下这是什么原因

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！

对了 还有 这段时间 发动机故障灯亮了三回。第一回 显示 节气门什么的脏了。然后 清洗了。然后没过几天 这个故障灯又亮了 师傅给消除了 过了几天又亮了 昨天 清洗了下 喷油嘴。现在还不知道什么情况呢

大众志俊，七年车龄，最近发动机故障码，老是亮，第一次是在早上打火时亮的，到了傍晚，自己又熄灭了，中间隔了四五天亮了第二次，也是早上亮的，到了下午去检测，显示故障是，气缸I，氧传感器，师傅说没事，就把发动机故障码消除了，但是时隔一天又亮了，请问到底怎么回事呢

陆风X7 15年款2.0T 最近亮发动机故障灯 去过4S店清除故障代码就灭了 第二天又亮 问4S店怎么回事他说要换一个配件 请师傅帮忙解答一下