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胜达
08款2,7胜达发动机故障灯亮,经检测为混合气体过希。发动机运行一切都正常。
08款2,7胜达发动机故障灯亮,经检测为混合气体过希。发动机运行一切都正常。
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王丹
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-21 16:50:11
进气系统漏气、喷油器积碳过多等都会导致混合气过稀,这类故障需要进行全面检查。
换了火花塞,汽缸盖垫,三元吹化,传感器。就喷油器未清洗
恩。清洗,看是否堵塞。 希望我的回答能够让你满意
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周武亮
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08款现代新胜达早上冷车怠速30分钟左右发动机抖故障灯亮,出现了两次都是早上冷车,电脑恢复后又正常了,请问是怎么回事
可以先测故障码,根据故障码内容维修,
王华斌
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13款新胜达,排量2.4,发动机故障灯亮,故障码P0087燃油分配管/系统压力-过高。现象打火启动慢,加油门发动机抖动,有时会熄火,如果启动后让发动机着一会在踩油门正常。是什么问题
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李渊
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2010年进口胜达跑了15万公里,现在发动机故障灯亮,电脑检测说凸轮轴位置,正时过度提前,我现在已经把正时链条已经换了。前后进气电磁阀也换了,不管用,机油压力测了,有点低
你好,根据你说的,电磁阀你动作测试,看看有没有卡滞!上面有没有杂物! 还有把插头拔了,直接通电,看看发动机有没有反应!如果没反应,那就是供油问题,油没有进到vvt轮里!多数就是缸盖下面,滤网堵塞!
孙晓哲
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2010年进口胜达跑了15万公里,现在发动机故障灯亮,电脑检测说凸轮轴位置,正时过度提前,我现在已经把正时链条已经换了。前后进气电磁阀也换了,不管用,请问是什么问题
你好,根据你说的!可以测下机油压力是否正常!检查vvt电磁阀,测下阻值是否正常!电磁阀有没有卡滞的! 如果都没问题,怀疑是vvt供油滤网堵塞,位置在缸盖下面!
孙晓哲
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07年新圣达2.7排量 行驶14万 135缸失火,抬过缸头,换过火花塞,清洗油嘴,换过点火线圈!凉车没事,车子热就不行!跑来正常!发动机故障灯一亮就不行! 【车型:胜达】
您好,由于时间刚好到了,我继续说下,测量加热线圈正负有没有到,有到了,测量氧信号线到电脑有没有短路,断路,特别是短路,可能短正极或负极,如果线路没有问题,换氧传感器,还不行,才考虑电脑。
袁德红
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大师好 我车是13款 全新胜达 2.0T 四驱 已经行驶七万公里 四万公里时候换过一次波箱油 原因是发动机故障 更换中缸 !今天发现变速箱顿挫特别强烈 而且移入R档就开始 顿挫 到D档 更是 起步费劲 移入手动模式就会发现 变速箱在4档位置 手动减挡只能减到3档 D档跑起来也不升档就在4档了 凉车一切就正常了!!麻烦师傅 帮忙解答!!
郭青峰
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现代 新胜达 09款2.7 18.4万公里 怠速时候发动机故障灯一闪一闪 熄火后再启动就好了 经常这样 跑的时候不会发动机故障灯不会闪 怠速的时候比较多出现 电脑检测说135 缺缸失火 P2187 p2189 4s店说电脑板有问题 我就去专业修电脑板的那里去 他说根据他的经验电脑板没事 80是发动机有问题 你怎么看
单侧全部气缸失火建议检测单侧缸压,VVT以及VVT电磁阀,正时,还有三元催化以及汽油压力,喷油嘴雾化情况。
史佳仕
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你好,车子是07款现代新胜达,2.7现在车子冷车怠速时,十多秒就会故障码一闪一闪,发动机抖动厉害,不理他,开车走,加大油门跑几百米,发动机就会正常提速。热车出现的几率少些,冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸,加油都走不动,不理他踩油门,一会就速度正常,但是停车时就不行。 如果抖动时,熄火重启就好了,故障码常亮,但是不一闪一闪了。 修了好多次,都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈,换了尾气传感,都不行
你好,此类问题一般由于气缸压力,或正时延迟导致,建议检查1 3 5缸压力,不能低于7个,如果缸压正常,建议检查凸轮轴轴承是否磨损,导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟,发动机电脑板能判定每个缸的加速度,对于推力不足的气缸,发动机会关闭该气缸得喷油脉宽,以保护三元,这样抖动愈发严重,所以重启又会恢复,然后发动机监测到某气缸工作不良,又会触发保护作用,如此,就好理解为什么重启后暂时恢复正常,请按思路排查,希望能帮到你
周武亮
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专家好,我的车是2013年12月买的全新胜达2.0T自动挡,现在里程54000 前几天车上的epb灯亮了,熄火在启动就没有了。去4s他们把故障码消掉了,我去的时间换了机油,做了4轮定位,清洗了发动机油泥,之后没几天我跑长途走了大概100公里epb灯又亮了,过了不久发动机故障灯也亮了。epb灯亮的时间可以换档,但有明显顿挫感,如果挂到p档就再也换不了挡了,熄火在启动才能挂挡。我找人检测了一下出了几个问题,请专家看看
王光辉
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