单侧全部气缸失火建议检测单侧缸压，VVT以及VVT电磁阀，正时，还有三元催化以及汽油压力，喷油嘴雾化情况。
你好，单侧缸全部失火，需要检测正时。缸压，三元催化。
你有一个P0016符合正时不对，
先检查这个电磁阀。
VVT电磁阀
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我在你这里发现你以前维修了一个 跟我车一样的案例
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这是偶发性的，不存在挑齿
看看电磁阀，是不是卡了
油路脏吗，
油路太脏，也引起油压不足，VVT调节不准。
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油路不脏
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黄灯一闪一闪的时候车抖动特别厉害
你这个让我准确告诉你故障点在哪，这个不现实。只能告诉你我遇到过的案例。
那是缺缸了。
平时急加速性能怎么样
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还可以吧 但是现在我挂1档时候 感觉跟以前不一样
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没力
单侧缸失火的，我遇到过，正时错一个齿的，
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今天我挂3档 20码还是3档
三元催化堵塞的，
动力不行，
要不你把前氧拆掉试一下
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有一次我挂手动挡3档让他自行 慢慢的5码才会跳1档
这个滑行减速允许跳档
这个不是问题
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是是在前进档中挂手动到3档 不加油门
就是手动模式三档，不加油滑行，他会直接进入1档，不经过2档，这个没有问题。
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今天 专业维修电脑板的人说 我这车一般不会电脑板坏了 80%发动机坏了 然后叫我把电脑板给他编程 1100元 再看看是不是发动机坏了 你怎么看
1100太贵了，修好了，电脑版问题，修不好，发动机问题，怎么都要你1100
我认为，先检查，电磁阀。
然后在三元催化。
在测量气缸压力，
