车的怠速大了电瓶灯亮是怎么回事

展开

你好，当您车辆在开启大灯以后，发电机会根据电量使用情况来提高发电量，之后发动机负荷增加，这时就需要节气门开度变大，增加进气量从而怠速提高，包括您车辆在开启空调以后，怠速都会上升的，由于节气门控制进气量，如果内部存在积炭导致出现卡顿现象的话，在发动机负荷增加时，就会导致怠速过高或不稳，鉴于您是一年的新车，而且此类现象在车辆正常启动以后，开启大灯和开启空调，发动机负荷增大，怠速是会有明显上升的趋势，出现这种现象以后不要盲目的直接去维修，建议您与新车做一下对比，看一下新车在开启大灯后和您车辆的比较是否差距过大，如果确实存在一定的差别，再4S使用原厂电脑读取新设的发动机数据流和您车辆对比一下一些发动机的进气量，近期温度，包括负荷，依次对比就会找出原因的

你好，发动机大修以后怠速不稳，先检查一下发动机正时进气系统有没有漏气的地方？建议重点检查一下发电机的控制线路。

根据您狮跑汽车清洗完怠速马达的时候把线路都拔掉了，安装好故障灯亮了怎么回事问题咨询，这是怠速马达插头拔掉后引起的，还有清洗以后怠速马达电机位置变化了造成的，只要现在怠速都正常的这种情况需要用诊断电脑清洗故障码就行了！

怠速忽高忽低，电瓶灯亮，灯亮时方向打不动，方向打不动说明车辆是属于熄火状态，建议检查一下电瓶电量以及发电机的发电量是否正常，如果没有问题，建议更换新的怠速马达进行测试

你好，按照你的描述，对于发动机故障灯亮的话，就说明发动机电控系统是存在有故障了。很有可能就是因为有故障了之后发动机怠速才会变低了，这种情况的话，只能是先用电脑来检测一下，看看发动机里面报什么故障码了，其次呢就是重点确认我们的节气门上面的怠速马达，如果怠速马达损坏的话，或者是它的线路出现问题的话，同样都会导致该现象，并且也会点亮故障灯。到时候的话就需要重点的确认一下，就是说一个是先读故障码，另外的就是检查一下我们的怠速马达，就是控制我们怠速的节气门上面的怠速马达。

你好，根据你描述这种情况。开了大灯以后，发电机发电量突然增大。发动机负荷就会增大。发动机负荷增大，取决于电瓶的健康状态。今天这种问题，首先用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电量在13.8左右。带负荷最高不超过14.5左右。如果发电机没有问题。有可能是怠速马达脏。以及空滤脏。如果脏了清洗就可以解决。

建议清洗节气门和怠速马达（带怠速马达的节气门）

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下 检查怠速马达。进气压力传感器，还有用外接电源读取。

你好，怠速会熄火，平常怠速会熄火吗，还是说热车才会，熄火了能不能马上发动车子，熄火了故障灯点亮是正常的，

你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。