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各位大师请帮忙，12款，3年，25000公里，打方向有摩擦声，有减速带时感觉车下沉厉害，有什么问题没有？需要做什么？
各位大师请帮忙，12款，3年，25000公里，打方向有摩擦声，有减速带时感觉车下沉厉害，有什么问题没有？需要做什么？
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#carplay有什么用#
#原地打方向盘对车有什么影响#
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#方向盘套有必要吗#
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#隐形车衣到底有没有必要贴#
#雨刮器刮玻璃有摩擦声比较大怎么办#
黄克凡
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-03-09 08:41:28
你好！打方向响一般都是平面轴承发卡引起的，更换就行了！车感觉下沉重点检查下减震器好不好！有不明白的可以追问，希望我的回答可以帮到你！祝你生活愉快！汽车大师与你同行！
需要更换，才2年半时间，是不是轴承有质量问题？
这平面轴承比较容易坏的。
我开车很仔细的，打方向从不打满，遇有减速带用2档行使的。
这没有关系的。
那还是有点质量问题，我去保养师傅都说，像你这样我们没有钱赚，开30年没问题呢，
呵呵
谢谢你了，给你一个好评
我到4S店看看。
不用客气！
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你好，最近有换轮胎吗？建议去检查下轮胎和底盘件是否磨损，做个定位应该就没有什么问题了
邓卫华
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黎聪
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您好，13年3月的12款新福克斯1.6手动低配，目前行驶82500公里，大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动，方向盘没有明显抖动感觉，主要来自车身和踏板，90以下或者超过100以后都没事，有时明显，有时不明显，去年十一跑高速时最明显，特别是加速的时候，从踏板和前车身传来的感觉非常明显，但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖，后来不知不觉自己就好了，抖动完全消失，现在偶尔也会有，但感觉并不太明显，请问这种情况可能会是什么原因造成的？时好时坏让我摸不着头脑，虽然不怎么影响驾驶，但心里总觉不舒服，哪位老师能给解释一下，谢谢
徐双阳
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？
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陈启前
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黄争光
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我是新手，开的福特13款经典福克斯，14年11月产，目前才行驶1万公里，去4S店保养过两次。最近几个月经常有发现车左前轮轮毂上多处有黄色半透明油状液体（是润滑油？）然后近一两个月开车过减速带（高一点那种）的时候左前轮附近基本每次都会听到刮底盘一样的声音（应该是刮到顶千斤顶的那条梁，因为声音考左外侧）。但是平常都没什么，可以正常行驶，高速也开没问题，就是过高的减速带会出现。我每次都很慢得过，很小心的，感觉只有开跑车才应该要这么小心！ 请问： 1)刮梁的主要原因是否是左前轮漏油引起的呢？一般是要如何修理的呢？ 2)我平常能开，说明悬挂没大问题吧？ 3)这种应该属于车质量问题对吧？4S店应该要免费帮我解决吧？ 希望大师们能多多帮帮我这个新手，非常感谢！！
邹海辉
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2011年买的福克斯三厢 平常很少开 就每周六开一会 到现在总共3万公里左右 今天开了下 好像有故障了 在等红灯时 空档状态下 转速突然提升到了2千转左右 转速忽上忽下 车子有点轻微抖动 注意⚠️水温表水温突然到最低位置60度 然后我熄火 在点火启动时 打火半分钟才启动 然后一切正常 开了不到半小时 在前进档状态下 转速突然到2000+ 水温到最低位置 放掉油门 爬坡状态下60码 后过半分钟 水温到正常90度 转速也恢复正常 请高手帮忙问问 这是怎么回事 万分感谢 🙏注：3个月前清洗过节气门 做过保养 变速箱机油 买来到现在没换过 其他所有都没换过 需要换什么东西或哪里坏掉了吗 谢谢
彭继本
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我的车是12款1.6自动福克斯，三年多，7万多公里。最近一个月出的毛病，故障如下：挂D挡踩油门加速到3000多转，只能加速到50km/h，然后踩油门转速上不去了，双离合换档期间车子一抽一抽的，顿挫感很严重，然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉，空有发动机叫却没动力输出，大概3-4s之后，猛的一下转速蹿到5000转，但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时，行车电脑显示上不能显示s挡反白，手动加减档按钮无效，刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下，就像手动档汽车拖档要熄火的感觉，很是吓人。这一个月来经常出现，必须得停车熄火，再打起，重复几次这故障才消失。 各位大师帮我看看是啥毛病？有无大问题？质保期过了，不想进4S大修。给个参考意见。
蔡德海
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车型：2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件，为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油 今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵)，还是有以下故障！ 故障描述： 自动启停功能开启后，以下两种操作方式： 1.松开刹车，不踩油门， 车子缓慢往前移动，3-4秒的时候有强烈的顿挫感， 2.松开刹车，踩油门， 感觉动力不足，3-4秒后突然往前窜动， 如果自动启停功能启动后，挂上N档，起步的时候，以上情况基本不会出现。 关闭自动启停功能，换挡正常，没有任何异常 总结：感觉就是变速箱没挂上档，4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。 请问各位大神，到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫？ 图是我去做大保养的项目，保养之前一切正常！
方法和原因已告知
黄克凡
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