比亚迪f三，水温是正常的水温表不准该怎么修 水温传感器换了 节温器换了

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车子高温分真高温假高温，真高温如果在开空调的情况下高温可能是冷凝器和水箱脏需要清洗冷凝器和水箱。如果不开空调也高温，那么可能是水泵，节温器，电子扇不转，缸垫，水箱和水道太脏引起的。如果是假的高温正常就是水温传感器，线路搭铁不好接触不良，仪表自身问题。需要仔细排查一下。

首先在来确定一下这台车他的水温是在原地热车时会出现水温升高，但是跑起车来水温就会下降。这是一个故障，他不但会造成发动机的损坏，还是在让发动机在低温状态下行驶，这样就会造成车的油耗加大，暖风不热的现象。这就要检查整个冷却系统里面的部件看看是否良好。 根究故障现象可以看到的是原地热车水温升高，这个现象就是主要检查风扇的高低速的情况，也就是在原地热车时他的风扇转速是否是正常的现象，水温不高时也就是水温再正常的风扇低速散热时，而没有散热，等到水温高时是一种高转速的散热，所以造成原地热车水温偏高的现象。这就要检查风扇的继电器或水温传感器，他们的工作装况。 根据故障现象可以判断的是这个问题他的出现可能是在节温器和水泵上面，这就要检查节温器的情况，节温器它的阀门要是一直是大循环，那他的升温就会很慢，但是在原地热车时他的水温上升是属于正常情况，也就是正常水温，但是当跑起车来以后，他根据车辆的速度带来的风速降温，会很块的把水箱里的热量带走，这时环境温度有底，再加上节温器的大循环造成热量的散失很快，发动机的热量不够升温的表现，这就是原地怠速升温高，而跑起车来水温低的原因，可以拆检节温器做实验来确定节温器的好坏。除去节温器还有水泵的问题，当水泵出现问题时，他的打水就会出现滞后，这是的水温在原地热车出现升高，就可想而知了，但是当车子跑起以后就会出现在打水量赶不上风冷的降温度，所以会造成跑车水温过低的现象。这就要拆检水泵来确定，车辆在原地水温偏高，跑车水温偏低的问题就是这几项，通过这就项的检查一定会找出故障所在，排除故障就可以了。

这种情况需要检查节温器工作是否正常，把水温传感器和温控开关更换了，检查继电器是否损伤

你好，这个是机械节温器，如果拆掉可以不拆掉就高温的话有时间水泵检查一下看是否有问题，其次在换个牌子节温器看怎么样，把节温器拆掉在锅里煮下看是否可以打开，正常还是节温器问题或者水泵问题，如果还不行节温器打几个小孔就可以了

根据维修技师报修的故障现象，基本是得出故障现象就是因为车身与蓄电池负极搭铁不良导致的，处理好相关搭铁点即能排除故障

你好奥迪Q5水温表显示温度到顶但是车子实际温度不高 风扇常转一启动温度就到顶 请问什么情况啊水温传感器换了水泵也跟换了。 根据故障码需要检查一下水温传感器有问题，一般来说都是传感器损坏导致的。

建议方案：用解码器读取水温数据流显示，132华氏度，转换成摄氏度，也就是56摄氏度左右，此时风扇已经工作了，并且上下水温也都一样，没有温差，表明发动机实际数据，不准，消掉全部故障码后，水温能上到170华氏度，转换成摄氏度，也就是70度左右，那也还是不正常，更换水温传感器，更换G62传感器 此车一共两个传感器，一个是在发动机上，一个是在下水管接头处，更换发动机那个如下图所示

你好，根据你描述情况分析，如果三插得就两根线这个可以直接用两插得水温传感器替换，没什么影响，如果三根线的，用针脚的水温传感器就不行了，因为有一根信号线是给水温表的，很高兴为你解答

根据故障现象可能更换的东西问题比如水温传感器、建议冷车把水温传感器拔了看看风扇转不转、如果不转说明水温传感器问题、如果转、说明水温传感器正常、节温器看看是不是半开状态、如果半开说明有问题建议更换

这个主要还是检查水温传感器的线路，中间线路有接触不良的地方，或者是仪表的问题。