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汽车悬架里的橡胶寿命有多长时间？橡胶里灌入的是什么东西？橡胶坏了是单换橡胶还是整个悬架系统一起换？悬架里的橡胶制品怎样保养？

汽车悬架里的橡胶寿命有多长时间？橡胶里灌入的是什么东西？橡胶坏了是单换橡胶还是整个悬架系统一起换？悬架里的橡胶制品怎样保养？
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王明俊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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寿命这个不好说，一般用4年5年没问题，也有可能提前坏，那个换了就要换和它一起的部件总成，不建议单换橡胶，没有保证
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大家好，我的车是东南菱悦v3，五年了，最近车出现了起步或者慢速行驶时路面稍微不平就听到前后悬挂咯吱吱的响声，而且低速走轻微台阶路面时前悬挂会有“咚咚咚咚”的声音！我观察了一下，前减震器簧靠里侧的与车轮内衬壳体有摩擦的痕迹。前两个月因为颠簸，压力轴承 顶胶都换了，新的顶胶里面的橡胶块肉眼能看到间隙，并且随着减震器杆可以旋转的。不知道现在的故障怎么处理，和我说的这些情况有没有关系！？请教各位了
韩广丰
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14年长安逸动自动4at的，走了差不多3W5公里，以前冬天起步，车子水温没起来，就走的话副驾驶前发动机舱会有咯咯咯的响，现在严重了，如果没热车肯定响，还有停车开了制冷空调也会响，开空调转弯没踩油门也会响，半坡转速低也会响，请问一下是怎么回事，是变速箱问题还是冷却系统问题，之前到4S店保养有叫更换冷却系统3000多块，我没更换，说是冷却液永久使用不用添加，还有说我的车冷却橡胶管道老化膨胀，请问有关系吗？谢谢！
建议你去修理厂把皮带拆掉检查一下所有的轮子好不好，然后在发动试试如果声音没有了那就是这里的问题，
谢焰春
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你好，07款CRV好像轮毂里有咣咣咣的金属摩擦声连续的一下一下，快一点就没有了，不知道到底是怎么回事换了个东西好一点，不久又来了，在修理厂里挂了前进档踩住刹车按车头有这个声音，说是减震，就还了前面一个减震，可是不久这声音又来了，现在倒车多一点。打方向有时明显一点，轴承也换了，刹车盘也光了。刹车片换了，下面平衡杆橡胶套也换了。托架球头也换了，方向球头也换了。
孔德权
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车子行驶中正副驾驶脚底有细微的无规律震动！出现这种情况有几个月的时间了！走粗糙的路面尤为明显！低速时还感觉车头有嗡嗡的响声，速度快了就没有了！轮胎是刚换不久，换上时也没有问题，开了几千公里才出现这个问题的！轮胎也找朋友的车对换过，依然震！轮胎气压也不高（2.2）4轮定位也做了，数据很好，没有出现啃胎迹象！前后轮轴承也检查过没有问题！避震器顶胶和平面轴承全换了，问题依旧！今天刚刚去修理厂检查了发动机支架，半轴球头，底盘所有橡胶套都是好的！请问大师我现在该怎么办？还会有什么地方出问题会出现我这样的情况？
邹海辉
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我是09款MT1。8三厢福克斯。9万2公里。最近行驶发现。挂一档转速在2000转速送开油门。会听到右前面传出一种像橡胶摩擦的声音。车速在30以内颠簸路上也会有这样声音。速度上了30就没有了。还有车子停在那边有轻微的抖动这个是属于正常嘛。行驶时候抖动没有了。以前没有这样抖动。是跟我更换过一些新配件有关系嘛？请问下这个是什么问题？我的车最近做个大保养换了 全车车轮轴4个。过桥轴承。平面轴承。下摆臂左右。发动机脚垫。悬挂套子几个。小连杠右边的一根。刹车油。变速箱油。
王平
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我是10款的宝马318i领先型，开了13万公里，昨天去华胜保养，保养前无问题，换了火花塞，保养完发现车子怠速时一会就有抖动，抖时转速表也愰一下，今天找他们去，先是电脑检测了一下，也没说什么，后来拆检又说是点火线圈老化，橡胶皮破了一点，我看是硬伤，不是老化，然后叫我一起试车看抖的情况，我刚上车就发现电子设备故障符号怎么亮了呢，试车的说了一下没事，回来过一会后，主管过来又告诉我的脚部控制器坏了，车窗升降和大灯开关等都不灵了，后来我要查这个故障报警时间，发现是我今天进了维修厂后报的，我觉得这两个故障可能是维修工的故失，怎么我一来保养，就来两故障，求大神具体指点，明天好去理论
维修模块，或者更换模块！
认证技师
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汽车轮胎放在家里会被老鼠咬坏吗
你好，汽车轮胎放在家里是会被老鼠咬坏的，汽车轮胎属于橡胶制品，本身具有一定的气味，老鼠发现之后由于老鼠本身的生理特性，会不停咬东西磨牙，而这种橡胶制品正是老鼠最喜欢的东西，放在家里之后不但会将轮胎咬坏，最严重的会导致老鼠在家里生长繁殖，这样就会带来非常严重的后果。轮胎不建议放在家里，可以放在轮胎店或者修理厂寄存就行，备胎的话直接放在后备箱中。寄存一般每年收费100元，轮胎的寿命在四五年或8万公里先到为准，平时即使没怎么用，到4年也需要更换，否则由于橡胶老化会导致会出现爆胎，影响行车安全。
程琳
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11年尚酷R 6.5w公里。有什么通病？ea113和dq250 这两个耐用吗？买过来需要花多少来整备。想把地盘恢复原来的紧致，需要换什么东西？大概需要多少钱？谢谢您嘞！
根据你的描述，这个车用的是双离合变速箱双离合变速箱这个问题是比较多的，稳定性不太好。估计以后的话，这个出问题的可能性是比较大的。65,000公里的话，这个车需要做一个全面的大保养。这个变速箱维修起来费用是比较高的，这个1万块钱的话，这个费用估计差不多。底盘比较松散的话，那这个就需要检查底盘悬架上面连接的部位的橡胶套下支臂球头连接的部位看一下这个有没有间隙比较大，橡胶套这些东西有没有老化，这个都需要具体检查。这个是底盘上面的橡胶套老化导致的。就是的！
郑晓辉
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我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了，刚才一口气跑了二十公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。
夏团结
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我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了，刚才一口气跑了二十公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。😄哈哈
张姣
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