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气油发动机在不带负荷时不睬油门转速有时猛然提高是什么原因
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吕绍阳
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您好,请问什么车
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为什么原地踩油门的时候,发动机的转速表移到3000转的时候就转速针就会往下掉一点?有时候加速的时候踩油门转速提不上去。总是需要深踩一脚,发动机转速表才突然窜一下!这是什么原因?
您反馈的这种现象的话,并不代表一定是问题,这种现象本身就有。具体的有没有问题,按照我上面给你说的,使用电脑检测仪检测一下,看看里面有没有报故障,只要里面没报故障码放心,一点问题没有。只要是有问题的。哪怕你开着感觉很正常电脑都已经会给你记录了。发动机抖动的话,那就是看一下是不是缺缸缺火。最后重点检查我们的点火线圈,火花塞和发动机燃烧室积碳。而且这一块如果出问题的话,一般比较典型的就是说你在正常加速的过程中,一个是动力不足,一个是加速的过程中出现顿挫,其次发动机故障,灯会亮会闪烁。当然这种的话一般就是比较严重的了,比较轻微的时候可能你察觉不到。其次就是感觉动力方面受到另外的最大影响就是我们的燃油品质。劣质的燃油会造成尾气排放故障灯点亮就是我们所谓的发动机故障灯点亮以及发动机动力下降和发动机失火缺缸。在一块也是重中之重的。也就是说只要是在火花塞正常的使用周期之内出现了缺钢缺火。导致更换火花塞的那么这种情况。90%以上的都跟燃油品质有关系第2个就是我们经常低速行驶短距离行驶。也就是说活化塞出现问题之后只要不是在两三万公里之后出问题了,那么在这个之前出问题的都跟我们的燃油品质有关系。
于永洋
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发动机加油转速提不高,发动机加油抖动是什么原因发动机是汽车的心脏,它的正常运转对整车性能至关重要。然而,当发动机加油转速提不高,或发动机在加油时出现抖动,车主们常常会感到困惑和不安。那么,这些问题的原因是什么呢?下面将为您解答。1. 燃油供
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柴油发动机的油回路发生了故障。 故障现象在加速或重载时突然发出爆炸声,松开油门后又消失。 另外,发动机启动了,旋转困难,还有爆炸的感觉。 故障原因一般()。 a .混合气太浓b .个别气缸不工作c .混合气太稀d .点火时间太早答案
2022-05-12
汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音消除。 故障原因一般()。 a .混合
2022-05-11
点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
2022-05-11
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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