请问今天加油的时候打开油箱的时候有很大的气出来而且味道很大。后排气管也很黑，请问是积炭太多吗？用燃油包管用不？注：油已经用干了才加。新车10000公里
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石稳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-19 09:07:22

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这个是汽油蒸发的味道，正常的没有任何问题，放心开吧

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请问今天加油的时候打开油箱的时候有很大的气出来而且味道很大。后排气管也很黑，请问是积炭太多吗？用燃油包管用不？

陈友志

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16新款科鲁兹，刹车停车时油箱有晃动异响。而且是油箱多油的时候很明显，少油的时候声音消失。基本确定声音来自油箱内部，今天去4S把油箱拆开看了，里面没有挡板，可能随油液来回晃动的物件一是油泵（油箱底部看上去是有油泵的固定位置的，难道是卡位不够严密？），另一是油箱进油口的单向拨片（拨片感觉很松，吹口气都能吹开），再没有发现什么可以随油液晃动的东西，4S的师傅一下午也没有确定问题出处，我也是很纳闷，请问有经验的大师，到底原因在哪，要怎么维修？我的是新车刚提车一个月。

王同新

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2011年1.8科鲁兹，跑了三千多公里4升黄壳烧的剩2升，水壶有机油和防冻液混合的白色乳状物，但不多，应该为机油散热器密封不好自从发现机油变少，车辆动力大不如前，但尾气白色且无明显异味，车底也不漏油，排气管有点黑，有时早晨起来冷车看尺，机油都爬上刻度上方十公分了，热车后正常，现在打火启动时间比较长，感觉发动机干磨无力，气门室盖有点机油渗漏，漏不漏气不知道，无明显啸叫，只是2000转以上有很小的尖锐的哨声，很细，要仔细听才能听到，油门反应迟缓，洗节气门无效果，发动机怠速轻微抖动，车身震动大，发动机1500转以上声音很大

李杰

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科鲁兹1.8六速手自一体，新换了火花塞，机油，这半年多车子一直很顺畅有力。今天车子借给别人用了一下，把油加的满满的。中午就还回来了，晚上出去送个人，然后开空调等人有十分钟的样子，再走了半里路时松开油门再踩油门时没有响应，踩第四下才走，动力也不强，没有力，又走了半里路又出现油门无响应，连踩几下才有，走了一里多路等红绿灯居然熄火了，马上打火又着了，这其间车子不抖，无故障灯，水温正常。请各位大师判断一下是那里出了毛病？是空调开久了车太热了的原因吗？谢谢！！

可能是添加的机油质量不好造成发动机燃烧不充分，，建议拆下汽油滤，检查汽油质量

李培雄

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2012年的科鲁兹1.6 SE AT，到今天跑了58000公里，一直在4s点按时保养，今天回家路上突然排出大量白烟（很大很浓），我立即停车，下车后闻到焦臭味，我担心烧机油于是熄火，拿出机油标尺，发现整个标尺是干的，一点机油痕迹都没有。判定机油烧的差不多了（但之前没有任何发动机故障或机油压力故障灯亮起）。于是立即叫了家门口的汽修厂救援，好在离家没多远，救援人员到达后，加了几乎半桶昆仑，再点火一切正常，排气有轻微蓝烟，于是将车开回家，到家后上车狠踩了几脚油门，此时并没有排出白色或蓝色气体，排气正常。请问这是一个什么情况

李洪柳

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我是11年科鲁兹，6万公里4s店大保完，师傅说我车保养的挺好，但是2个多月后就出现很大的噪音，应该是前面的风扇，我不懂而且这车一直有噪音就没在意，一直开，后面又过了一个多月发行声音越来越大，空调也不制热不制冷了，停车熄火后依然风扇在狂转。昨天我去4s店、他们说我的防冻液一点都不剩了，于是添加了2升没多久又空了，噪音依旧很大，今天4s打电话来说我发动机烧机油，要大修发动机，请问必须大修吗？

余霞

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10年七月的车子跑了118000公里，长途居多，今年年中的时候出现过防冻液异常减少现象，随后到4s点更换水泵，12月初早上车子打不着，电池没问题，够拖到附近修理厂，检查，开始说油泵不工作，换了还是不行，又说加注的燃油不好，把200多油清出去，又说什么堵塞了，又拆发动机换气门火花塞，缸垫，大修一通，随后行驶300多公里后发动机漏机油，又去换了皮带机上两个固定螺丝，第二天发现还是漏，又更换发动机什么阀门（我不记得了，是个大件金属）还是漏，截止今天下午让我去开车，说用胶堵好了。最后提醒我在后备箱放一壶机油，我彻底无语了，总结一下就是第一次修是打不着车，各种问题排除法大修，第二次是漏机油，也是各种排出法更换配件，最耐最好用胶堵了

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我的车是科鲁兹2009款1.8L 一：故障码P0116 发动机冷却液温（ECT）传感器性能。早上冷车启动后10秒左右，冷却水箱风扇高速运转，而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温，但是车跑一会就有暖气，指针不显示而已，但是我把车熄火重新发动，指针温度显示就正常了，冷却风扇也不转动了，已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决？进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起？为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又？二：故障码P0172 燃油修正系统高电压。有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮，不管它跑着跑着又不亮了，汽油检测实时压力是负30了（正常是0左右？），造成混合气过浓？当时用解码器修复了下燃油压力数据，但是没一段时间又发动机故障这个了，是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题（三桶油不干净，会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质？）？

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我的车4万一千公里了，感觉动力下降，提速慢，油耗高。是不是因为有积碳啊，我看网上卖的那个叫喜门的汽油添加剂还行，可以买来用吗？

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刚才加了一瓶60ml的汽油添加剂然后瓶子上写着兑50升汽油可是我加了三十升会不会有事太浓然后损坏发动机之类的

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