桑塔纳三千怠速坐在车里明显试着车身抖动，动力没影响，不缺缸，是怎么回事？
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李静

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-20 16:56:37

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您好！拆下进气支管彻底清洗内部积碳，清洗一下节气门积碳！然后更换4个火花塞应该就可以了！如果故障依旧就更换一个PCV阀就肯定OK了！

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大神，我的大众13款桑塔纳风尚版，到现在11万公里，最近发动机怠速抖动，烟筒排气喘！不顺畅！前几天刚做过保养，但是刚刚开车的时候发现发动机故障灯亮了，是怎么回事？

根据问诊，应该是缺缸，估计是火花塞问题

吴黎明

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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的节气门清洗非常干净汽油滤芯是新的汽油压力正常平时没有故障码但是这车就是总是有杠爆燃不正常怠速明显感觉到有抖动提速感觉到有杠缺力特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象

李强

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04年桑塔纳3000去年故障行走2000左右抖的厉害3000转抖3500转抖，换过节气门高压线点火器水温传感器火花塞汽油回油压力阀，空气流量计拔下来故障依旧，氧传感器把下来故障依旧，前几天大修缸筒活塞没问题镗缸了，活塞买不到换的环，气门挺筒气门导管换新的，气门座圈没换镗缸的师傅说不用换，现在车怠速抖动轻微，加油就抖尤其2000转加油抖得厉害无力，开100迈都费劲，那个师傅看看什么毛病。看不明白的不要回答，要评价的不用回答

段庆

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大众朗行才开了8万公里不到换了正时皮带正常保养进气发现车辆怠速抖动有时候高速油门加不上去硬憋熄火还有就是现在油门1千转以上2千转一下稳不住发动机喘气不稳也没有故障码清洗了油路燃烧室三元换了前氧都没用请问师傅们是怎么回事？

林泽坤

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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各位大师，桑塔纳3000刚大修完毕，市区路况跑了2百多公里，昨天上高速，跑了三十多公里后发动机机油压力灯报警，停车熄火检查机油足够，再次启动仪表显示正常，一百多公里后再次出现机油报警灯故障，这次没停车熄火，故障消除。两次报警都是变速箱五档，转速1800转左右踩油门提速时出现，当时车速印象中是在60--70公里左右，现在机油压力灯报警后心里有阴影，希望大师帮助判断一下机油压力灯报警的原因，谢谢！大修完后修理师傅一桶嘉实多金嘉护15W-40机油全部加进车里了，油尺油位在最上线还要多，我跟师傅反应说机油加的太多，师傅说没事，大众车都是加一桶，没有看油尺，也没给放出来😱

褚小虎

4.6

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桑塔纳超人发动机大电喷，怠速着车排气管有时候听见有一个刚不着火是的，行走在1200转左右车抖动好像缺缸的是的，不是缺缸那样的感觉，慢加速在2000转左右抖动的非常厉害，有后座赶加不上油是的，收油加油就能正常，在3000转的时候抖动更严重加速费力，收油后急加速反复几次才能提速超过这个转速加速非常流畅，百公里油耗基本没有变化，这个故障很久了，检查电脑有个故障吗节气门为匹配到极限加，车上的火花塞高压线喷油嘴节气门换过两个拆车的水温传感器都换新的了刚压正常喷油压力正常，点火线圈掉火检查正常故障依旧没有任何变化，这个毛病哪位大师能帮我解决下，我怀疑过混合气配比不对，最近几天氧传感器有时候电脑检测无信号，我当地的修理师傅我找了很多家，换件没有任何好转，凸轮轴传感器损坏可能出现这样故障么

李青

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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料前两个月在一次一星期没开之后，开始出现异常，然后每天电压低，经常停一晚上就打不着火了，开着车路边停车，回来还是能打着火的。然后直到有一次，我又一星期没开车，然后打不着火了，习惯了，就用移动电源打着火，然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火，怀疑可能是电瓶亏电报废了，反正用了很久了就换了个电池，瓦尔塔蓝屏，最近20天每天开，早上5公里，晚上5公里开大灯，一开始都感觉正常，突然最近几天，感觉车慢慢的没电了，就是那种每次打火都越来越吃力的感觉，车窗已经不够力升上去了，需要手借力推上去，怀疑发电机问题，但是应该没有全坏，不然应该支持不了那么久的打火，大灯，冷却风扇等等电器，求如何排除故障和维修，谢谢~

刘三强

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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸断路失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！

点火线圈可能性嘴大建议重点检查下必要时更换

王俊

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