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10年的奥迪A4L在高速行驶中仪表盘里突然出现 ESP故障 停车制动系统故障 轮胎胎压系统故障 但是一会又消失了 过一会又报这一样的故障 不过低速行驶中不会出现这些症状 各位大师帮忙分析分析
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谢州民
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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报警灯虽然消失了,但制动系统里会存储故障代码,用诊断仪就可以调出来,你的这种现象可能是某个车轮传感器故障,可通过数据分析。
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还有没有其他原因呢
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当然,制动系统相关的部件都存在可能,比如制动灯开关、车轮轴承等等,这不是靠估计,得接合诊断仪进行排查。
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会不会是中央控制模块呢?
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从维修这么多年的经验来看可能性很小,多属系统外围部件
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但是我的中央模块生过霉 处理了 故障之后处理 不过没有更换 故障依旧
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能提供准确的故障代码和信息吗?
相似问题
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!
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张波
4.8
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您好师傅,奥迪a4l 15款,买的二手的,不带一键启动,按下钥匙打火的,正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间,这已经是第三次了,隔三四天就会出现这种情况,遥控开车,仪表盘没有时间显示,按下钥匙打火无反应,多数出现在下午六点之后到晚上,然后第二天10点左右就恢复正常了,但是电子系统一堆故障码,方向盘灯亮,转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了,过两三天又会出现这种,第二天又自己好了然后又没有转向助力,报一堆电子系统的故障码。买的二手车,买之前了解到后视镜折叠是后加的,车买来之后方向盘有一点跑偏,做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地,当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接,后叫来一个专门修汽车智能锁的,用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别,当时没带备用钥匙,第二天车自己又能启动了,清除故障码我就开回来了,过了两天又出现这种情况,自己两把钥匙都试了,都是打不着火,车里仪表盘无反应,但是按下钥匙,折叠后视镜,日间行车灯,喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电
应该是加装的引起的,检查加装的can线转接插头有没有松动,拔掉加装的,用原装的插头试一段时间,can线一般转接在空调面板上或者网关上
明心平
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。
更换减震
张龙龙
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。
你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
张波
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