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请教大师们,图中红色的这个是防撞传感器吗? 它是什么作用啊?
请教大师们,图中红色的这个是防撞传感器吗? 它是什么作用啊?
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李天宇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-24 22:18:24
这是断油开关,当车辆受到一定的撞击时,他会切断汽油泵的电源。希望能帮到你
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? O4年海南马自达普利马曲轴位置传感器如何检测好坏?而且它是什么形式的传感器?打开点火开关,为什么用万用表检查那三根线其中两根是2.5伏,一根是0伏?着车了之后也是一样。拔开了插头之后打起动马达用万用表检交流档检测传感器那两根2.5伏的线只有0.2伏到0.4而且测那两根线的电阻有1100欧?请问这数据是否正常
建议先检查传感器的间隙,调整到标准
盛兆民
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三根线的话有一根是屏蔽线,另外两根是传感器的信号输出线,而您测量的是磁脉冲式也有叫磁电式,测量好坏就是测量阻值 用交流档测量输出信号电压 测量插头自感电压来确定传感器好坏。
杨洪勋
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各位大师,我的车是2010年出厂的海南马自达323,1.6的,现在切换远光灯会闪一下,但感觉没变化,切换到远关灯仪表盘上面只有在往下拨的时候闪一下,然后就不亮了,请问是要更换灯光开关了吗?这个车减震器非常硬,过减速带坎什么的特别颠,没漏油没异响,更换KYB的减震器可以不?感谢!
奚林云
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你好大师!我马自达6为什么更换波箱油要10这么多?师傅说是用机子更换的,是不是这样?而且我看它更换过程中,把两根油管接到变速箱;然后把新油倒到机子里面,把车子发动、把机子打开直接纽到循环清洗,过后就车子熄火后复原,说油放好了!可是循环清洗旁边有个更换波箱油了,他没有纽到那里去,不知道是不是这样子的,而且更换的过程中也没有一个个档挂!请问这样子是对的吗?感觉很疑惑,希望大师给个详细的步骤,谢谢!
魏浩
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请问一下师傅们,我的06款的海南马自达323,今天驾驶座的门(左前)出现了点问题,进了车以后,挂挡行驶车门自动上锁后,停车发现驾驶室的门开不了了,按防盗的解锁其他三个车门就开的了,唯独驾驶室这个门开不了,用手拉中控的开关发现卡死的,拉不起来,后来用钥匙从外面开才开的单!简单的症状整理就是: 驾驶室车门自动上锁后,用遥控解锁没反应开不了门,其他三个门正常工作可开关门,这个问题是不是中控坏了或者门锁坏了?
李杰斯
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我的车是海南马自达323,是05年12月的,目前行驶了14万公里,现在有两个问题:1.发动机故障灯经常会亮,用电脑检测说混合气体过浓,清楚故障有时开一两个星期又会再次亮起。2.就是行驶中突然会加不上油,油门踩下去了,转速也不会起来,好像供油不起来的感觉。请问大师,我的车具体是什么问题啊?需要怎么解决?
建议你去修理厂重点检查这两个问题就可以确定问题了,故障灯亮解决了,第二个问题也就解决了
谢焰春
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晚上好!师傅们!想请教师傅们一直困绕着我的一个用车问题!本人自用的07年经典马自达3 2.0手动车型!车龄虽然有点久,但自己一直保养得当!发动机功况还很好,但最近一年之长的时间有这样的一个问题未得到解决!就是车子在行经石头路及烂硬水泥地时,车子左前方底盘传来咯咯声!有碰撞拷击声!底盘好像松动散架似的!但去过几间汽车修理厂升起车子检查过所有有关悬挂件及胶件都无松动及损坏!什么方向机连杆,平衡杆,传动半轴,副车架等,都无明显损坏,很多师傅都没有检查到针对性问题!现在就是发动机脚胶有一只轻微损坏,另外波箱机脚没有检查到!所以一直困绕的问未得到解决比较纳闷,因为我比较注重车子驾驶质感!所以想诚心请问师傅们这种情况有几种可能性导致异响!注:过减速带没有这种声音!谢谢师傅们了!
陈强强
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邓绍全
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天,故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因?2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除?3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题?到底是什么回事?请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。
这个是要传感器的问题,需要更换一下。
郭振启
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵
这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
郑建华
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