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今天跑高速120速度脚放油门踏板上感觉有点抖,方向盘抖的很轻,这样现象是动平衡没做好吗?刚做了不久啊120以下下和往上都感觉不抖~是什么原因呢?
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张江海
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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就是动平衡的原因
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您好 之前找过您 这次想咨询别的问题 16款帕萨特 四万公里 之前改装角牙避震 舒适度不如以前了 避震比较硬 今天跑高速的时候 跑到120左右的时候 感觉脚底下踩的油门踏板比较抖 想问一下什么原因 方向盘不抖 就是油门踏板感觉有些震 想问下是因为换避震的原因么 100迈左右没有这种情况
你好,根据您提出的问题,如果行驶了4万公里,在行驶到120左右的时候,踩下油门感觉到踏板出现轻微抖动现象 这种情况可能原因很多 比如轮胎花纹有一定的磨损 传动轴出现不平衡现象 或者是发动机机脚轻微老化。或者是火花塞间隙偏大 点火性能差一些。 还有比如汽油油质不好 高负荷状态下爆燃性达不到正常要求 就会造成发动机轻微抖动,还有这种抖动现象就会传递到脚底板。我建议你重点到修理厂让维修人员帮你检查下火花塞 对于4万公里的车辆来说,火花塞已经达到了需要更换的条件 有必要的话需要更换新的火花塞,另外在使用完油箱里的汽油 重新加入高标号燃油,然后您上高速再试一下这种抖动现象能否解决 如果换完火花塞和汽油之后,这种抖动现象消失了,那么就正常了。如果换完火花塞和汽油还是出现这种抖动现象,就需要让维修人员帮你检查轮胎和传动轴以及发动机脚。这种抖动现象和你改装的绞牙减震器是没有多大关系的
李渊
4.8
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高速行驶发现方向盘有轻微高频震动感 不是那种低频抖动 从60码以上就能感受到 到一百四十码都能感受到 刚做过前轮动平衡 右前轮显示是5 和 5 左前轮是 0 和0 也做了一起也做了四轮定位 显示是 左前轮-1.2右前轮是-1.5 给调了一下右轮转向拉杆螺丝 高速后就是这情况 没做之前高速100方向震动感很大是低频震动 这是什么原因 谁知道
根据你的描述,你说的没有做4轮定位之前。感觉倒是这个低频的震动很大的话,这个和四轮动平衡是有关系的。做完四轮动平衡之后,这种现象就会消失的。还有这个60~140码,感觉到这个方向盘有高频的震动。这个需要检查一下这个悬架下支臂球头还有半轴球笼,还有方向机的拉杆,球头看一下有没有间隙比较大。对的,这个就是这个囚笼里面的这个润滑脂,也就是这个黄油时间长了之后深出来了。这个在高速上出现的这种高频振动的现象这个有可能是发动机引起的。发动机在运转的过程中产生了共振导致的。需要用电脑检测一下发动机的数据流,看一下发动机在运转的过程中,发动机的数据流是不是正常的。法兰盘装上去之后。轮胎和轮毂轴承受力点就会不一样。还有就是这个法兰盘,这个有可能转动起来的话,这个质量不平衡。然后就会出现这种抖动的现象。转速比较高的情况下,那就产生了高频振动。哦哦。那估计还是有可能是机子有问题。要不然重新找一个店坐一下。
郑晓辉
4.9
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