你好,可根据实际情况选用,空气滤芯如果质量可靠,不影响加速性能
我是该用带海绵的还是不带海绵的,目前不用海绵的开的很舒服
这个不相关,带涡轮增压发动机不影响
自然吸气的可能有些影响,涡轮的忽略
涡轮的发动机,增压端的空气发动机用到燃烧空气本来就用不完,还要限制,限流,泄压控制,所以不影响
好的
那我就正常使用不带海绵的空滤
除非过滤过于紧密,接近堵塞,那么首先发动机会报P2199涡轮增压未达到
可以的,不影响
原来带海绵的比较紧密,加速费力
现在踩油门很给力
行,那就换轻松的
ok
空气过多会不会用不完
有压力调节
怎么调节
有传感器的,执行器
这个就复杂了,
好的
多了他自己调节了
是的
涡轮的给空气增压的压力是受控的,不是无止境,
简单说,多了打开涡轮处叶轮的旁通,降低叶轮转速,自然就抑制了空气摄入,少吸空气滤芯处的空气的原理
这个都是执行端,策划在电脑板,根据传感器的信号判断是多是少,再发动命令指令执行端