您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是can总线失去通讯导致的问题，你需要检测一下车身模块的高速can和低速can输出电压是不是合适吧，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果通讯针脚电压不合适的话，那就是车身模块本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是can总线失去通讯导致的问题，你需要检测一下车身模块的高速can和低速can输出电压是不是合适吧，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果通讯针脚电压不合适的话，那就是车身模块本身损坏导致的问题。
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你好
故障代码图片发我看看
这种情况一般都是can总线模块失去通讯导致的问题。
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一一下都能着车
清完故障码，就着车没反映了
那就是的，这种情况就是车身模块本身高速can失去通讯导致的问题。如果时有时无的故障现象的话，重点考虑车身模块本身吧。
怎么会这样
前面都是好好的
就用电脑清了一下故障码，就不能着车了
那现在这个怎么搞
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清故障码也会这样吗
我前面拆了电池的正极，断电了也没用
不会的
这种情况一般都是车身模块内部有接触不好导致的问题。
那现在怎么搞
现在用电脑读就这个故障码
你需要检测一下车身模块的高速can和低速can发出电压是不是合适吧，车子铭牌给下
不用给了，找到了
要把车身模块拆出来吗？
检测一下车身模块22 32号针脚和21 31号针脚电压
看不懂
都不知道在那
如果找不见针脚号的话，直接找线，can通讯线是双色的双饺线
副驾驶手套箱后面安装的。
或者加我企业微信体验报解决服务，不解决不收费。
没有
那在主驾驶左侧保险盒后面也看看。一般就是在这两个位置安装的。
这个车我洗了，那个三元催化器哦
颗粒铺捉器不会导致无法启动的，如果是颗粒铺捉器过载的话，他只是会限速的
会不会那个传感器有问题啊？
不会的，上下游温度传感器和压差传感器和无法启动也没有关系的。
你可以给进气口喷点冷启动液试试打车能不能启动呢？
现在是打马达没反应啊
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现在是打马达没反映啊
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你喷那个冷启动液也没用啊，现在马达都打不能转
我怎么听别人说他的，这个排气管上面的温度传感器能影响，找不了车了
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哦
怎看下
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你这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给你技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导你一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
马达节电汽是那一个
主驾驶左侧保险盒第二排第一个。盖子后面有写的
没有写
保险盒盖子上面有写的
跨接一下看看
直接接吗
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没用
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我把那个起码的继电器直接，那个外壳拔了，用手按住，没反应啊
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那么多线，不知道那一根啊
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是这个吗
那个！拍照片我看看啊
是的，检测双色的双跤线
直接找线，双色的双跤线
看有没有电吗
是的
检测的时候把车子钥匙门打开检测
用试灯试吗
不是，用万用表检测电压。
你是车主还是修理工呢？
Can高can低合起来正好等于5付的
的，两根线的电压都是这么多
那肯定不对啊
低了
那现在怎么搞
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那要去修车身模块吗？
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加了
好的👌
