根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，空气流量计和进气歧管的数据都太正常，先排除会不会漏气，
建议，检查空气流量计，发动机气门是否关闭不严，导致进气支管压力过高
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，空气流量计和进气歧管的数据都太正常，先排除会不会漏气，
建议，检查空气流量计，发动机气门是否关闭不严，导致进气支管压力过高
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13款科鲁兹，怠速不稳定，没有故障吗
跑起来动力正常吗。
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跑起来动力正常的
针对这个问题，有没有检查或更换过什么？
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他以前机油进水，水进机油
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更换过发动机
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他以前修过火花塞高压包，微微电磁阀，节气门
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他这氧传感器有问题，会不会造成怠速不稳？
读取空气流量计，进气歧管压力数据看看，
怀疑氧传感器，可以把插头拔掉试试，
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发电机发电不稳定，会不会造成怠速不稳？
没空气流量计数据？
正常不会，
电压多少伏变化？
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没找到空气流量计数据
发动机上面有没有空气流量计？
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一会12，一会13v
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发动机数据里面没找到空气流量计
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进燃油修正数据看看，
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也没有
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?
发动机上面有没有空气流量计的？
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有
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空气滤芯到集气门上面
看进气支管的压力比较高，检查进气支管，气门室盖会不会漏气？
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气门室盖是新的
1.6还是1.8的？
换气门室盖之前也是这个问题。
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他这个问题出现了好久了，发动机也是新的，气门室盖也跟新发动机一起来的呀
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1.6的
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换发动机后就这样的？
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他以前也有这个问题
检查进气歧管下面的单向阀会不会漏气，
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这个故障码像不像是那个空气流量
空气流量计和进气歧管的数据都太正常，先排除会不会漏气，
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好
没有漏气，再考虑空气流量计，
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没有漏气的
手动选择进入别克，英朗读取数据，
看空气流量计和计算的空气流量计数据相差大吗。
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明天看吧，下班了
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油门轰起来的话，相差很大的
看怠速时的数据，
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明天回店里，我再读一下
好
平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。
都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
