你好根据你车子问题分析 这个属于vvt故障 原因机油压力 正时 电磁阀 传感器电脑版等 可以通过测试电磁阀来判断机油压力 轮子 电磁阀等问题 剩下的排除凸轮轴传感器 曲轴传感器 信号盘 等建议检查正时 希望可以帮助到你谢谢
你好根据你车子问题分析 这个属于vvt故障 原因机油压力 正时 电磁阀 传感器电脑版等 可以通过测试电磁阀来判断机油压力 轮子 电磁阀等问题 剩下的排除凸轮轴传感器 曲轴传感器 信号盘 等建议检查正时 希望可以帮助到你谢谢
你好这个凸轮轴位置分配不正确属于vvt系统 原因有电路 正时 机械 传感器 电脑等问题
针对这个问题师傅检查了什么 有没有更换零件
正时 那一套我换了
简单描述一下问题师傅
换了正时还有什么
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明白换了正时 vvt轮
发动机拍照
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现在在不不在车子身边
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能不能找到Vvt电磁阀
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你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
这个触发做过吗
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启动触发 发动机什么反应师傅
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这一步我能判断3个零件好坏
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我想知道你触发发动机什么反应师傅
谢谢你
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按住4秒会不会熄火
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这个车故障码是修出来的问题还是车主开来就有的
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好
那我这边给你一下思路 也能找到百分之90问题
你找到vvt电磁阀 按住4秒或者像喷油嘴点触那样触发 启动热车水温90度测试 如果发动机抖动熄火可以直接排除3个零件
第一机油压力 第2电磁阀 第3轮子
第一人为制造一个故障 发动机就会有表现不正常感觉 你人为触发 电磁阀工作不卡 这时候机油压力到位 可以在电磁阀控制下进入凸轮轴油道 机油压力够 不泄压 凸轮轴瓦盖不磨 机油压力不泄压可以推动轮子锁销压力 这时候转动一个角度 发动机就都抖动了 说明机油压力好的 凸轮轴轮子好的 电磁阀好的 排除
熄火抖动这都是好的 可以排除电磁阀 轮子 机油压力
没有反应就是有问题
如果熄火抖动可以直接排除机油压力 轮子 电磁阀 剩下的可能原因正时机械问题 凸轮轴传感器 曲轴传感器 信号盘间隙问题 最后考虑电脑版
这个动作是分水岭 因为轮子 机油压力 电磁阀这一步可以直接秒杀
为什么要热车测试因为冷车机油压力愁压力够 热车机油压力变稀 有的泄压这时候就能体会泄压感觉 如果热车抖动熄火 说明机油压力上缸盖不堵油道不泄压 彻底排除压力问题
这样测试不盲目更换零件 我们4s店都是这一招培训 修理工不容易能帮就帮
如果感觉汽车大师这个平台不错建议给技师一个好评 因为最近考核技师 谢谢你了 非常感谢
