原来如果水箱脏，就是水泵问题。如果之前水比较干净，就是节温器开度小继续更换节温器
如果怠速副水壶在水温正常的时候，会反水，就是节温器问题或者冲缸垫。
原来如果水箱脏，就是水泵问题。如果之前水比较干净，就是节温器开度小继续更换节温器
如果怠速副水壶在水温正常的时候，会反水，就是节温器问题或者冲缸垫。
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160000
一般是有空气或者水泵问题
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回水管会回水啊
怠速回水大不大
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我觉的够大了
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原地怠速呢，会不会水温高
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不会
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出去跑几分钟就会
水箱水脏不脏
怠速开空调试试
循环没问题就是水箱散热问题
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其实他刚开始来就是漏水然后看到副水壶和节温器跟进气歧管下面的水管漏水就把这些都换了，因为这辆车仪表盘没有水温表的就带着电脑去试车，就看到水温能彪到120多，然后副水壶会冒水出来，然后就也怀疑水箱堵了换了一个，也还是一样，现在就原地加油门，怠速都不会水温高，发动机水温跟散热器出口温
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度都维持在87度左右
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只要一上路跑，都不用跑多久就水温到120
副水壶有气泡吗，这种情况跟冲缸垫很相似
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我现在也就怕这个
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看起来有没什么大水泡
原地怠速会不会反水
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开盖还不是不开盖
4s
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你的意思是说水会冒上来的意思吗？
4s
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不会冒水，回水管也没气泡感觉流量很好
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就是流出来的水看着有点小杂志
原来的时候水箱水不脏吧
原来如果水箱脏，就是水泵问题。如果之前水比较干净，就是节温器开度小继续更换节温器
如果怠速副水壶在水温正常的时候，会反水，就是节温器问题或者冲缸垫。
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