1，检查高压火，更换火花塞。清洗节气门。这是常规检查处理部位。
2，清洗油嘴，检查油嘴喷油雾化情况。
3，检查氧传感器信号是否正常，检查车子发动机内部是否积碳过多。这些方面都影响油耗的。
你好，我是汽车大师金牌技师-盛兆民，很高兴为你解答。
我是您所选品牌的技术总监盛兆民师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
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你好
是车主吗，还是维修师傅啊
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车主
这个是插在车子诊断插头的，小东西，手机读取数据的吧
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是的
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你帮我看一下
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氧传感器的数值有没有问题
看氧传感器数据，混合气偏希啊，
氧传感器检查排气中氧含量，间接反映混合气的。
主要看数据有变化吗？它是变化的
车子发动机气门也动过
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氧传感器有没有问题呢
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对，前几天洗了气门
严重的会报故障码的，系统有故障码吗？
清洗气门，具体些
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查过了，没有故障码
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就是我把碳罐电磁阀的插头拔了一下出了一个故障码
嗯，断开插头，当然报故障码的
系统报氧传感器，或者混合气的故障码吗？
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没有
这种情况，就是处理上面这些，油嘴，节气门，火花塞，缸内积碳
除外，调换汽油试试，注意驾驶习惯了
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除了调换汽油 其他都弄过了
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我现在就怀疑是不是氧传感器的问题
驾驶习惯，车子常行驶路况，这些方面都有影响的。
氧传感器影响混合气修正的，使用久，容易出现不灵敏的情况。只是说试试的
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这是刚刚行驶中的数据
这样，氧传感器没电压了
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这个长期燃油修正是不是有问题
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没有数据
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短期燃油修正有
上面这些，混合气偏浓，但氧传感器信号，有些矛盾啊
这个小设备有时读取数据有误差的
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B1-s1是前氧传感器吗
是的
老师，是维修师傅吧！汽车原理都懂啊！高手了
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唉都是逼得，去修理厂花了好几千了
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问题还没解决
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不是维修师傅
奥，这种情况，不是硬故障，涉及面多，不是单单一个因素影响的。
