要不然提示说明油泵阀处于最大建压状态但是油压还是为达到标准值、此现象说明高压油路油压不足、一要检查低压供油是否通畅无堵塞2要检查高压油路存在泄压如油泵或者喷油器损坏等
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
你好车辆的故障现象详细描述一下
这个故障怎么修呀，有没有什么检查思路
爬坡急加速怂车
大油门怂车
看数据流油压不稳，目标值112MPA实际有时候会掉到19MPA
或者30左右
视频暂不支持播放
要不然提示说明油泵阀处于最大建压状态但是油压还是为达到标准值、此现象说明高压油路油压不足、一要检查低压供油是否通畅无堵塞2要检查高压油路存在泄压如油泵或者喷油器损坏等
在么师傅
建议先检查一下低压油路如果油泵进油口前端的进油管路是否存在堵塞供油不畅现象
排除低压共有不足，剩下检查油泵和喷油器
从油箱到滤芯我都看了
我先说下我修过那些吧
如果低压油路未存在堵塞同时导油顺畅，排除低压油路就只剩高压油路系统
此款发动机是什么系统的方便拍下发动机照片吗
油嘴校正
油箱抬下来看过没看出啥
柴滤更换
进油控制阀更换
轨压传感器更换
德尔福系统设计比较精密如果有问题不建议拆解维修
启动着车喷油器回油量怎么样
现在只剩下一个高压油泵和油水分离器没看了，油水分离器年前换过没在我这里，其他的我都看了，没看出问题
回油量录制视屏给校正喷油嘴的看过他说正常
抵押供有没有问题只剩涯高压油路如果排除喷油器高压油路只剩油泵了
录制的视频方便看一下吗
以前没修喷油嘴的时候，把四个回油管拔掉打着车不会熄火，现在回油小了，把四个回油管拔掉会自己熄火这正常么
喷油器回油管路断开也不影响发动机正常运转的
视频暂不支持播放
如果扒掉出来会熄火说明喷油器还是存在问题的
四个杠的都一样吗
那天我拔的时候会熄火呢，然后我又启动半小时才找车
四个缸回油都差不多
怠速时候的油压波动大吗
怠速着车油压波动不大
油门也能加到红线，一脚干到底
就跑起来不行，怂车
怠速都很正常
那还是怠速负荷小，高转速下油压不足所以出现车辆故障
也就是在高转速大负荷的情况下高压油压存在泄压力情况
那他这个喷油嘴是不是没校正好呀
多半是没有修正好
按道理拔回油应该不熄火呀，那他这个会影响么
是的会影响
这样也能说明高压油压存在异常，喷油器泄露
他以前回油看起来还是有点大，没修之前，成抛物线
小抛物线
还是更换处理吧
那我再叫他返修下，不行那只能换了
那如果更换还不行的话是不是还得换个高压油泵
喷油器有问题一般处理就可以了
刚修完喷油嘴的时候跑起来没那么明显，平路也不明显，只有爬陡坡的时候油压偶尔不稳，现在平路，或者稍微有点坡急加速都会了，跟没修喷油嘴之前一模一样
那不可能说明喷油器异常吗
那就再叫他帮我校正下
师傅像这个问题您是建议更换全新原厂喷嘴，还是维修下
建议更换
师傅我现在有点纠结这个是先换喷嘴还是换油泵，因为之前修喷嘴也花了不少，再次更换喷嘴资金也是投入也不少，客户有时候不好说，师傅如果您遇到这种问题，您会怎么处理，就现在这些现象的话，就是怀疑这两个配件的时候，是先换喷嘴么
结合这些现象来说。有时候我也有点纠结
处理喷油嘴～
好呢，师傅麻烦您了。谢谢，那我先这样处理
