从故障代码来看,进气电磁阀是有问题的,你把插头拔了,让他处于应急模式,然后查看是否还会失火。如果没有,检查偏心轴。
从故障代码来看,进气电磁阀是有问题的,你把插头拔了,让他处于应急模式,然后查看是否还会失火。如果没有,检查偏心轴。
提供一下故障代码图片,车身铭牌
16年宝马320
实际失火故障计数器照片
按照我说的提供一下
进发动机,读取一下运行不平稳值,看下具体失火气缸
从故障代码来看,进气电磁阀是有问题的,你把插头拔了,让他处于应急模式,然后查看是否还会失火
进气电磁阀是拔过插头所以有故障码
那你先读取一下实际失火计数器,来验证一下具体失火气缸
每一个缸都会有
多少里程了?
其他故障现象有没有
7
万
一次性说出所有故障
没有
第一,故障现象,抖动,有没有。只有失火?发动机故障灯能不能点亮,实际跑起来是什么问题
就是这个故障,没有其他故障了
故障现象啊!
抖动,故障灯不亮,跑起来抖动大
冷热车都明显?
对
你目前换了什么东西
更换过火花塞
对换过喷油嘴
对换过点火线圈
好,那么下一步验证,一,拔了偏心轴传感器插头,你看下这个抖动是否还有
进气得嘛还是排气得尼
偏心轴传感器插头
不是进排气电磁阀
是不是这个
不是
发动机前端缸盖位置
圆形插头
如果拔了,故障消失,那么升级dme,
如果依然故障依旧,那么下一步,烟雾测试一下,没有漏气部位,就需要进行下一步拆检
没有找到是哪一个尼
这个插头嘛
对
现在处于应急模式
拔掉后抖动更严重
那就不关电脑控制可变进气的事
看我上面说的
插头里面很多油
进行下一步检查
清洗一下装回去
好的
没有看到漏气哦
烟雾测试了
那要拆气门室盖检查了
拆开检查什么尼
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他是不规则得每一个缸都在失火
转速加到1000转就更明显
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